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Mitigaciones 2018

 

 

Descripción de Estados de Mitigación

  • A - No se cuenta con información respecto a Acción de mitigación
  • B - No requiere Acción de mitigación
  • C - Acción de mitigación en curso
  • D - Mitigación concluida
  • N - Eventos reportados que no correponde ser tramitados como PNSO (NO PNSO)

 

Fecha evento Titulo  Aeródromo Estado Descripcion
5898 29/12/2017 Incumplimiento normativa Rosario A  
5899 02/01/2018 Traslados pasajeros Rosario A  
5900 29/12/2017 incursion de vehiculos en plataforma Aeroparque A  
5901 30/12/2017 opercacion de aeronaves Ezeiza A  
5902 29/12/2017 avistaje de aves Bahia Blanca A  
5903 22/12/2017 ingesta FOD Aeroparque A  
5904 03/01/2018 Operación de aeronaves Ezeiza A  
5905 03/01/2018 incursion en TWY vehiculo Aeroparque A  
5906 02/01/2018 Impacto con aves Rosario A  
5907 01/01/2018 incursion vehiculo plataforma Ezeiza D PSO 5907. SMS AGA informa día 14/3:La Empresa nos informa que se debió a una falla técnica y que 20 minutos después fue solucionado, mas allá de eso saco el equipo de servicio hasta realizarle un chequeo exhaustivo.
5908 28/12/2018 escape por aeronave en pista Aeroparque A 08/01/2018 solicitud de ampliacion de datosl
5909 22/12/2018 coordinacion ATS EZE Ezeiza N Corresponde a un tema de Calidad de los ATS
5910 02/01/2018 interferencia en frecuencia Catamarca A  
5911 04/01/2018 Notam Todos C Se trabajando en coordinación con los que han emitidos las propuestas de NOTAM, para realizar el análisis de los mismos y realizar una limpieza de los mismos realizando una incorporación en el documento que corresponda o con la cancelación de los mismos.(ANAC CENTRAL)
5912 01/01/2017 Operación de aeronaves Rosario A  
5913 05/01/2018 Servicio handling Rosario A  
5914 30/12/2018 Mantenimiento AD SABE Aeroparque A  
5916 05/01/2018 incursion de vehiculos en plataforma Bariloche D SMS INFORMA DÍA 24 ENE 18 QUE LA EMPRESA INFORMA QUE REALIZARA UN RECURRENT PARA TRATAR EL TEMA CIRCULACIÓN CON EQUIPOS NDE RAMPA
5917 07/01/2018 Vuelos rasantes   A  
5918 05/01/2018 Incumplimiento NOTAM Rosario A  
5919 06/01/2018 Vuelo parapente Rosario A  
5920 05/01/2018 impacto de ave Rosario A  
5921 06/01/2018 Condiciones RWY Resistencia D YD informa que El Concesionario AA2000 informó que la empresa adjudicataria para repara dicho bache lo hará a fines del mes de enero del corriente año cuando finalice tareas en ap Paraná. Como barrera, se publicó por Notam operar con precaución en calle de rodaje hasta el 03/02/18.  Gerente GSO informa que los dias 02 y 03 de FEB/18 Concesionario AA2000 Reparó baches calle de rodaje, quedando la misma Normal y se levantó Notam Nro A0613 de precaución.
5922 09/01/2018 Operación de aeronaves Mendoza A  
5923 06/01/2018 Vuelos planeadores Parana A  
5924 09/01/2018 FOD APRON Mendoza D AA 2000 ha instalado mas recipientes para basura y se debe asegurar por parte de las empresas que trabajan en el sector el orden y la limpieza correspondiente.
5925 09/01/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza D Se dio intervención a enacom.
5926 10/01/2018 Operación de aeronaves Moron A  
5927 08/01/2018 Operación de aeronaves Tucuman D El Jefe de Aeropuerto informa que el mismo ya esta mitigado al haber recibido un escrito del Sr. Jorge Rodriguez donde expone los motivos por el cual autorizo la operación mas alla de haber estado al tanto en tiempo real al hecho, tambien informa que como consecuencia de lo sucedido ha modificado el PUOAM en el que dice que "... en el caso debidamente justificado y que autorice el Jefe de Aeropuerto..."                                    Procedimiento se adjunta a la Biblioteca electronica
5928 11/01/2018 Control fauna Moron A  
5929 11/01/2018 Estacionamiento aeronave Mendoza C Caida de chapa en plataforma. Verificar y asegurar el estado de la infraestructura de las instalaciones. Responsable AA 2000. En relación a la asignacion de posiciones se requirio el pedido de grabación a EANA a los fines de verificar el pedido, asimismo AA 2000 informa que siempre que solicitan las mangas y estan disponibles son asignadas.          Responsable AA 2000.
5930 10/01/2018 Derrame fluídos (APRON) Aeroparque A  
5931 10/01/2018 Derrame fluídos (APRON) Aeroparque A  
5932 09/01/2018 Estacionamiento aeronave Rosario A  
5933 10/01/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
5934 12/01/2018 Operación de aeronaves Moron A  
5935 12/01/2018 Operación de aeronaves Moron A  
5936 11/01/2018 incursion de vehiculos en plataforma Aeroparque A  
5937 12/01/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque D El Proveedor ANS impartió INSTRUCCIÓN el 17 de Abril del corriente.
5938 14/01/2018 condiciones RWY Moron A  
5939 14/01/2018 Incursión RWY (vehiculo) Mendoza C Verificar y asegurar el mantenimiento de los vehículos de rampa. En relación a este incidente se solicitó a ITC un informe de lo acordado.            Responsable ITC, Aerohandling, AA 2000 y ANAC.
5940 10/01/2018 Operación de aeronaves Moron A  
5941 09/01/2018 Operación de aeronaves Ezeiza N Corresponde a un tema de Calidad de los ATS
5942 07/01/2018 Operación de aeronaves Ushuaia N Corresponde a un tema de Calidad de los ATS
5943 15/01/2018 operación de vehiculos Tucuman D El Pay Move estuvo funcionando de manera irregular dado que al calentar el equipo se detenía, debido a una falla electrica / mecanica se debía a un sensor que detenía el motor cuando este tomaba temperatura y al enfriarse volvia a funcionar; para lo cual ya no volvió a fallar. El jefe de aeropuerto solicita a los presen5tes que cualquier novedad del indole operativo se las avisen inmediatamente, principalmente ahora con el aumento de vuelos y los que vendran. La Sra. Marcela Dorado nos informa que en el proximo mes de junio llegará para Tucuman una nueva unidad de Pay Move que se sumara además de una unidad de gripo electrógeno.
5944 15/01/2018 Deficiencia RADAR ACC CBA C Se encuentra en proceso de investigación y análisis en el Dpto. Navegación (EANA)
5945 15/01/2018 Condiciones RWY Comodoro Rivadavia D Se mitigó mediante NOTAM teniendo previsto la reaparación mediante obra.                              Mail YD 25/01/2018 09:40 NOTAM A1223/18 y A1224/18
5946 16/01/2018 Operación de aeronaves Neuquen A  
5947 11/01/2018 Iluminación APRON Rosario A  
5948 12/01/2018 Operación de aeronaves Cordoba A  
5949 14/01/2018 Operación de aeronaves Cordoba A  
5950 24/12/2017 Operación de aeronaves Ezeiza A  
5951 10/01/2018 Impacto con aves Ushuaia A PNSO 5951 YD Informa: A continuacion se desarrolla lo referente a las acciones realizadas referente al PNSO 5951-2018 AERONAVE: LJ 25D MATRICULA: LV-WLG Evaluacion de Riezgo: 3B De las averiguaciones realizadas por esta jefatura sobre el particular basandonos solo en los relatos ofrecidos verbalmente, ya que se diligencio a la gerencia de seguridad operacional de la EANA SE el pedido de grabacion para poder situarnos en las distintas versiones de lo acontecido, y que a la fecha transcurrido mas de 15 dias y por causas que se desconoce la EANA SE no puso a disposicion de este ejecutivo responsable el material solicitado, como tampoco informo una negativa escrita a lo solicitado, se sospecha que casi todo el contenido del relato en el PNSO es falas y corresponde redactar un acta de presunta infraccion aeronautica , decreto 2352/83.- CONCLUSION: El comandante no adujo ninguna perdida de potencia, su version de los echos fue "Que aborta el despegue por falta de coordinacion en San Fernando de la Abulancia" posterior al segundo intento, no hablo con autoridad aeronautica alguna dejando la ACFT en posicion 10 y enbarcando en un vuelo comercial a buenos aires.- de las reuniones mantenidas los controles de peligro aviar y fauna son los adecuados a la epoca del año no teniendo reportes de avistaje hasta el momento MITIGACION: Ninguna OBSERVACIONES: Pese a haber solicitado la informacion como segun lo peticionado por el GSO de EANA SE , no se conto con la misma a la fecha demorando la resolucion y/o posible mitigacion para futuros eventos de seguridad operacional.-
5952 16/01/2018 Impacto con aves Rosario D RESPUESTA PNSO 5952-2018 RESPONDIDO 01-02-20187 SMS AGA 1 feb 18 informa. De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, (ave aislada pequeña) el mismo ya sido mitigado, por el personal de control aviario y fauna, implementando un incremento en las recorridas ya que por la época estacional los mismos están en periodo de apareamiento.
5953 16/01/2018 Incursión TWY (PERSONAS) Aeroparque A  
5954 16/01/2018 incursion TWY (PERSONAS) Rosario A  
5956 08/01/2018 Servicio handling Rosario A  
5957 15/01/2018 Interferencia en frecuencia Aeroparque D 05/02/18 Cese de interferencia emitido por ENACOM tanto desde aire como desde tierra.
5958 08/01/2018 Servicio handling Rosario A  
5959 08/01/2018 Servicio handling Rosario A  
5960 16/01/2018 Incursion RWY Neuquen A  
5961 16/01/2018 Actividad DRON   A  
5962 17/01/2018 Coordinacion ATS Moron N Corresponde a un tema de Calidad de los ATS
5963 17/01/2018 Interferencia en frecuencia ACC EZE D 05/02/18 Cese de interferencia emitido por ENACOM.
5965 03/01/2018 personal AD Aeroparque A  
5966 17/01/2018 operación de vehiculos Aeroparque A  
5967 18/01/2018 Incursión TWY (vehiculo) Rosario C RESPUESTA PNSO 5967-2018 RESPONDIDO 05-02-2018
sms aga 15/2/18 De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “En la final de arribo de un vuelo comercial en cabecera instrumental (RWY 20) Aut2700 se procede a instruir al comandante de de la acft que realice escape debido a que el personal en la torre de control visualiza en ese instante el ingreso de un vehículo (Camión) y dos personas a pie sin informar el ingreso a la zona delimitada como zona de trabajo en la franja de seguridad y sin comunicación afectando el normal arribo de la aeronave mencionada.”. El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.RESPUESTA PNSO 5967-(1)-2018 RESPONDIDO 05-02-2018

De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Me encontraba operando en la frecuencia principal en la torre de control del Aeropuerto Rosario. El vuelo AUT 2700 de SABE a SAAR se encontraba en Final corta de RWY 20 y observo que en intersección de TWY B y RWY 20 ingresaba un camión con operarios infringiendo la zona delimitada de obra y sin ningún tipo de comunicación ni coordinación previa con el control. Instruyo a la aeronave en final a realizar escape y aguardar hasta poder establecer algún tipo de comunicación. Cabe destacar que nadie decía ser responsable de ese movimiento. Finalmente un móvil de área técnica se dirigió al lugar y despejo la zona. La aeronave en cuestión realizo una espera al este del aeródromo y finalmente aterrizo nuevamente por RWY 20.”. El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.

RESPUESTA PNSO 5967-(2)-2018 RESPONDIDO 05-02-2018
De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Siendo las 10.40 UTC el AUT 2700 E190 SABE-SAAR se encontraba en final de 2 NM de cabecera 20 cuando el controlador advierte en intersección de RWY y TWY B uncamión que traspasa los new jersey, que demarcan el límite de la obra, sin comunicación. Se hace intentos reiterados de hacer contacto pero sin efecto. Se decide instruir al AUT 2700 que realice un escape (go around) como medida de seguridad y que realice una espera hasta que se puede retirar al vehículo. Este es retirado luego por personal de Técnica. Luego de realizar una espera al Este aterriza sin novedad en CAB 20.”. El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.
5968 17/01/2018 FOD APRON Rosario A  
5969 17/01/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
5970 17/01/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
5971 17/01/2018 Personal handling Rosario A  
5972 17/01/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
5973 18/01/2018 incursion de vehiculos en plataforma Rosario C RESPUESTA PNSO 5973-2018 RESPONDIDO 05-02-2018 - sms AGA
De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Me encontraba como ayudante en la torre de control del Aeropuerto Rosario. El vuelo AUT 2700 de SABE a SAAR se encontraba en Final corta de RWY 20 y observamos que en intersección de TWY B y RWY 20 ingresaba un camión con operarios infringiendo la zona delimitada de obra y sin ningún tipo de comunicación ni coordinación previa con el control. Hasta hacía dos minutos habíamos tenido al vehículo de control de fauna y teníamos pista libre. Al ver esto, comienzo a llamar insistentemente al servicio de INFRA (quienes están al frente de las obras) y a AZUL, quienes suelen controlar los trabajos. El controlador instruye a la aeronave en final a realizar escape y aguardar hasta poder establecer algún tipo de comunicación. Mientras tanto, el vehículo de fauna tuvo que acercarse a pedir que los operarios salieran de la zona hasta averiguar quiénes eran o quién les autorizó estar ahí y yo seguía intentando comunicar con INFRA sin éxito. Cabe destacar que nadie decía ser responsable de ese movimiento. La aeronave en cuestión tuvo que realizar por ende una espera al este del aeródromo y finalmente aterrizo nuevamente por RWY 20.”. El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio, para su respuesta y mitigación
5974 19/01/2018 Operación de aeronaves San Fernando A  
5975 19/01/2018 Incursión animales Rosario D RESPUESTA PNSO 5975-2018                RESPONDIDO 01-02-2018            
SMS AGA INFORMA 1 FEB 18                                   
De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, (Al momento der ingresar a THR 02, vía TWY para luego rodar hacia RWY    20´ para el despegue, avistamos a dos (2) perros grandes sobre la margen oeste de RWY, cercano a la THR sur 02. Informamos al control de Torre quien nos aviso que mandaban personal a revisar), el mismo ya sido mitigado, por el personal de control aviario y fauna, implementando un incremento en las recorridas.
5976 15/01/2018 condicion APRON Comodoro Rivadavia D Se mitigó a través de obra de reparación y en reunión de comité FAL y a fin de mantener la seguridad operacional: Se limita la posición 1 y la calle de rodaje 2 a ACFT de hasta 8 toneladas, quedando para ACFT de mayor porte las posiciones 2, 3 y 4.                                          Mail YD 25/01/2018 09:40 NOTAM A8549/17
5977 19/01/2018 Estacionamiento aeronave Posadas A  
5978 19/01/2018 impacto con aves Rosario D RESPUESTA PNSO 5978-2018              RESPONDIDO 01-02-20187
SMS AGA INFORMA 1 FEB 18                                   
De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, (Recorrido de aterrizaje, ave aislada / garza mediana) el mismo ya sido mitigado, por el personal de control aviario y fauna, implementando un incremento en las recorridas ya que por la época estacional los mismos están en periodo de apareamiento.
5979 19/01/2018 Licencias-habilitaciones pnal   A  
5980 19/01/2018 Operación de aeronaves Salta A  
5981 21/01/2018 Operación de aeronaves Ezeiza A  
5982 20/01/2018 Interferencia en frecuencia Aeroparque D 22/02/18 Cese de interferencia emitido por ENACOM
5983 22/01/2018 Control fauna Tucuman C Al ingresar AA 2000 no encuentra el perro en cuestión, pero si divisa en escape una liebre de gran tamaño como los expresa el escrito del administrador Ernesto Mirande y cuyo original esta en las oficinas GSO. AA 2000 expone que se mantiene la mayor frecuencia de recorridas de pista y atento con la epoca de migraciones de aves que las estadísticas demuestran que es para estas épocsa. CONTER y AA 2000 exponen la indisposicion que observan por parte de la Torre de Control para los recorridos previos a las operaciones aereas y que es el momento crítico de fauna, además de la falta de transmitir las novedades de pista.
5984 21/01/2018 Operación de aeronaves Villa Gesell A  
5985 21/01/2018 Equipamiento handling Rosario C RESPUESTA PNSO 5985-2018 RESPONDIDO 05-02-2018 SMS AGA 15 FEB 18

De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Estacionamiento de aeronave en posición 4A de la nueva plataforma. 1) La rueda nro. 2 del tren de aterrizaje circula por las tapas de lo que sería el canal de la futura carga de fuel. Descontando si dichas tapas están diseñadas o no para soportar el peso del avión de esa rueda, Tememos que pueda cortar o lastimar la cubierta. 2) El soporte para levantar las tapas no está tapado correctamente (al ras), está en la senda de trabajos de equipos, personal de rampa y mantenimiento, lo que puede acarrear lesiones al personal o rotura de algún equipo por la disparidad de altura. 3) Si hay una emergencia y hay que desplegar el tobogán de la puerta 1 rececha, este caería en zona marcada de quipos/escaleras, lo que dificultaría la tarea de descenso del avión 4) La posición del camión abastecedor de combustible también estará condicionado por la zona de equipos/escaleras, lo que lo pondría en peligro ante un evento de rápida salida.”. El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio , para su respuesta y mitigación.
5986 21/01/2018 Estacionamiento de aeronave Rosario C RESPUESTA PNSO 5986-2018 RESPONDIDO 05-02-2018 SMS AGA 15 FEB 18
De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Embraer circulando desde calle de rodaje B a las posiciones 3B y 4A, noto un comportamiento raro en el giro del tren de aterrizaje. Si se observa en las fotos la posición 3b y 4a no poseen ningún radio de giro (circunferencial), la aeronave que circula por la línea central de referencia se encuentra de golpe con la posición debiendo girar a 90 grados el tren de nariz para no pasarse, lo que ocasiona presión adicional al tren y a una de las ruedas que debe soportar más el radio de giro que la otra.” El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.
5987 19/01/2018 Vuelo a baja altura   A  
5988 19/01/2018 Impacto con aves Rosario A  
5989 22/01/2018 Incumplimiento normativa Ushuaia A  
5990 22/01/2018 Servicio handling Mendoza D Se recomienda tanto a CONTER como a AA 2000 no autorizar dicho procedimiento al estar la manga acoplada y asegurar el cumplimiento de la norma para dicha operación.                          Responsable AA 2000 y ANAC.
5991 22/01/2018 irregularidades durante embarque Mendoza D Asegurar el cumplimiento de la norma, asimismo CONTER procedio de acuerdo al protocolo establecido, interrumpiendo el desembarque por falta de personal para la guía.
5992 17/01/2018 Resolucion TCAS RA Aeroparque D El Proveedor ANS impartió INSTRUCCIÓN el 17 de Abril del corriente.
5993 22/01/2018 FOD PLATAFORMA Rosario C RESPUESTA PNSO 5993-2018 RESPONDIDO 05-02-2018 SMS AGA 15 FEB 18
De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Área de estacionamiento de aeronaves nueva, con desprendimiento de la carpeta cementico, con riesgo de ser ingestada por los motores durante el ingreso con los mismos encendidos. Tapas de cemento con marcado desnivel profundo y tamaño en la zona de las agarraderas, que ocasiona posibles accidentes y/o torceduras de tobillos al personal de tierra al encontrarse en su área de trabajo.” El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.
5995 23/01/2018 Información MET Ezeiza N Corresponde a un tema de Calidad de los ATS
5996 23/01/2018 Licencias-habilitaciones pnal La Plata A  
5997 24/01/2018 Chaleco refractario El Calafate A  
5998 24/01/2018 Incursión TWY (vehiculo) Aeroparque A  
5999 24/01/2018 Operación de aeronaves San Fernando A  
6000 22/01/2018 Condicion APRON Rosario C RESPUESTA PNSO 6000-2018              RESPONDIDO 05-02-2018
SMS AGA 15 FEB 18                                                                                                                          De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “La segunda rueda del tren de aterrizaje resulto marcada al circular sobre las tapas ubicadas en la plataforma en la posición 4A..” El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.
6001 25/01/2018 Personal AD Rosario C RESPUESTA PNSO 6001- 2018                RESPONDIDO 05-02-2018                                SMS AGA 15 FEB 18                                                                                                                          De acuerdo a lo notificado como riesgo de seguridad operacional, “Se comunica INFRA para iniciar trabajos en intersección de TWY E y TWY A. Al observar el sector solicitado se encontraba una maquina con personal en la zona sin haber obtenido autorización previa. De inmediato se los instruye a liberar dado que teníamos tránsitos rodando desde y hacia la zona de hangares. Se solicita a móvil GSO (ANAC) a dirigirse al lugar y constatar que la zona este libre.” El mismo ya sido notificado por nota, al Presidente del Directorio Sr. Matías Galindez, para su respuesta y mitigación.
6002 12/12/2017 Derrame fluídos Ezeiza A  
6003 26/01/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6004 25/01/2018 FOD APRON Rosario A  
6005 26/01/2018 avistaje de aves Rosario A  
6007 21/01/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque B Sin tratamiento por requerimiento de datos no remitidos, expirando el plazo para su tramitación.
6008 27/01/2018 Estacionamiento aeronave Mendoza D Descuido en la guia de pasajeros. Mitigación asegurar el procedimiento para disponer el personal mínimo necesario.Responsable LATAM
6009 27/01/2018 servicios ADRM El Calafate D 1. Revisión de causas de falla de COM. 2.Concertar acuerdo entre jefatura de AP y prestadores servicio SEI y médico. 3. Hasta la concreción del acuerdo, rige el "Protocolo de actuación conjunta de los servicios SEI y médico (provisorio)".                                                        1. 31/03/18 2.30/09/18 3.Hasta la fecha de firma del acuerdo.                                                          1. Jefatura de AP. 2.Jefatura de AP y prestadores servicios SEI y médico. 3. Idem (2)
6010 29/01/2018 Condicion AD Rosario A  
6012 20/01/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6013 24/01/2018 Estacionamiento aeronave Rosario A  
6014 29/01/2018 Vuelos sanitarios Neuquen A  
6015 28/01/2018 Operación de aeronaves Comodoro Rivadavia A  
6016 29/01/2018 Incursión APRON (vehiculo) Aeroparque A  
6018 26/01/2018 Operación de vehiculos Resistencia B Desestimado por corresponder a Prestador de servicio EANA S.E.
6019 29/01/2018 Procedimiento erroneo Mendoza A  
6020 19/01/2018 Estacionamiento aeronave Cordoba A  
6021 22/01/2018 Condiciones APRON Moron A  
6022 27/01/2018 Interferencia en frecuencia Baires control D 15/02/18 Constancia de Cese de interferencia emitida por ENACOM
6023 28/01/2018 Actividades aeromodelismo Rosario A  
6024 30/01/2018 Procedimiento erroneo Rosario A  
6025 23/01/2018 Operación de aeronaves San Fernando A  
6026 30/01/2018 Operación de aeronaves Ezeiza A  
6027 30/01/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6028 30/01/2018 Operación de aeronaves Neuquen A  
6029 30/01/2018 Infraestructura AD Trelew D El jefe de estación meteorológica informa que solicitó el envío de técnicos para calibrar los barómetros y así corregir la variación de elevaciones que hay hoy. Con fecha 30/01/2018 el Jefe de Estación MET informa que se calibraron los equipos barométricos con la nueva elevación y se realizó la correspondiente publicación.-
6030 24/01/2018 vuelo sanitario San Fernando N Corresponde a un tema de Calidad de los ATS
6031 27/01/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6032 30/01/2018 Infraestructura AD Moron A  
6033 24/01/2018 Personal ARO-AIS Moron C 14/03/18 Solicitó al proveedor ANS proponga nueva acción de mitigación.
6034 24/01/2018 servicios ADRM Moron A  
6035 27/01/2018 Condicion AD Moron A  
6036 31/01/2018 Interferencia en frecuencia Aeroparque D 20/02/18 Cese de interferencia emitido por ENACOM
6037 24/01/2018 Operación de aeronaves Cordoba A  
6038 01/02/2018 Infraestructura AD Cordoba C Al comienzo del CSO el Jefe de Aeropuerto expuso la problemática de la capacidad actual de la plataforma con respecto al estacionamiento, circulación y espera de los vehículos y equipos de rampa y la necesidad de gestionar una distribución efectiva de lugares de estacionamiento y espera. También se expuso por parte de las empresas de Handling la necesidad de distribuir los equipos a lo largo de la plataforma, para de esa manera ordenar los mismos y evitar los desplazamientos desde y hacia las posiciones de estacionamiento y el sector de estacionamiento actual, como así también respetar las posiciones asignadas y dentro de las posibilidades de solicitar a las empresas aéreas que se cumplan con las horas de arribo y de partidas de los vuelos. El jefe de Operaciones de AA 2000, expone que es posible utilizar de manera provisoria los espacios libres en el sector oeste de la plataforma norte, previo a los trabajos de retiro de los guarda rails y acondicionamiento de los lugares provisoriamente asignados, en el mismo acto invita a los presentes a que recorran el sector para que todos los presentes determinen los lugares mas adecuados. El jefe de aeropuerto recomienda que dado que ese sector tiene una pendiente hacia la plataforma comercial, que los vehículos y equipos que sean estacionados con freno de mano y calzas correspondientes, las empresas de Handling serán responsable de lo especificado anteriormente y de mantener el orden y la limpieza del sector controlando que la zona este libre de FOD y de derrames de fluidos contaminantes.
6040 01/02/2018 FOD RWY Jujuy D En su momento se solicitó mediante notas a las empresas aéreas como al concesionario AA 2000 que intensifique los controles de limpieza en plataforma y en la manipulación de los equipajes teniendo en cuenta que puede caer algún elemento que genere DOD.
6041 25/01/2018 instalaciones AD Comodoro Rivadavia A  
6042 14/01/2018 instalaciones AD Comodoro Rivadavia A  
6044 01/02/2018 Deficiencia PAPI Bahia Blanca A  
6045 30/01/2018 avistaje de aves Bahia Blanca A  
6046 30/01/2018 condiciones AD Bahia Blanca A  
6047 31/01/2018 condiciones AD Bahia Blanca A  
6048 02/02/2018 Vuelo sanitario Resistencia A  
6049 31/01/2018 Impacto con aves Corrientes D Responsable GSO informa que se intensificó uso de cañón de gas propano en area de movimiento. Se incrementó recorrido de pista y de ser necesario el OPR TWR puede solicitar mas y autorizado por ANAC uso de pirotecnia.
6050 31/01/2018 Impacto con aves Corrientes D Responsable GSO informa que se intensificó uso de cañón de gas propano en area de movimiento. Se incrementó recorrido de pista y de ser necesario el OPR TWR puede solicitar mas y autorizado por ANAC uso de pirotecnia.
6051 31/01/2018 Impacto con aves Corrientes D Responsable GSO informa que se intensificó uso de cañón de gas propano en area de movimiento. Se incrementó recorrido de pista y de ser necesario el OPR TWR puede solicitar mas y autorizado por ANAC uso de pirotecnia.
6052 02/02/2018 incursion RWY Villa Gesell A  
6053 02/02/2018 Servicios AD Ushuaia A Respecto al SSEI: se solicita tratamiento al Gobierno de la Provincia, como así también la adquisición de contar con escucha de la Frecuencia Aeronáutica. Respecto al Servicio de Sanidad: El Sr. Pablo Godoy (AIUMA) afirma que se tomarán las medidas pertinentes para que el servicio se cumpla. A partir del 16/04/2018
6054 03/02/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6055 18/01/2018 Coordinacion ATS Moron A  
6056 04/02/2018 Operación de aeronaves Cordoba A  
6057 25/01/2018 avistaje de aves Rosario A  
6058 23/01/2018 Señalizacion APRON Tucuman D El mismo se mitiga por la autoridad aeronaútica ANAC determina estacionamiento para aeronaves Boing 737 - 800 será en la posición para MD 88 con ello evita poner en riesgo operacional por la carga de combustible y el desplazamiento de los servicios de rampa que se produce al quedar muy cerca entre sí durante las operaciones. El pedido para la solución partió del operador mecánico de la empresa ARSA SE quien viene observando el eventual peligro que se suscita. A partir de este momento el Jefe de aeropuerto inicia los arreglos para plasmar organicamente los cambiosasumidos.
6059 25/01/2018 Condicion AD Rosario A  
6060 02/02/2018 Gestion de la plataforma Corrientes C YD informa que a requerimiento del personal de rampa, las aeronaves de aviación general cuando se encuentren en plataforma, las mismas deben estacionar con su nariz hacia el centro de esta. Asimismo, DAP (Dpto Aeródromos) presenta proyecto para la aprobación de un nuevo pintado de estacionamiento de aeronaves y ampliación de la misma.                                                              60 dias a partir de la aprobación
6061 05/02/2018 Accidente aeronave Cordoba A  
6062 02/02/2018 incursion RWY Villa Gesell A  
6063 30/01/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6064 31/01/2018 Vuelo a baja altura Rosario A  
6065 03/02/2018 Plan de vuelo Moron C 21/03/18 a la espera de datos slicitados al proveedor (FPL)
6066 05/02/2018 Impacto con aves Mar del Plata A  
6067 06/02/2018 Incursión TWY (FAUNA) Posadas D Gerente GSO informa que fue cursado nota al Administrador AA2000 (Fecha 16-02-18 y reiterada 08-03-18), y será tratado en el comité: incursión WILD en APN.                                        El GSO informa que Se corrigió lugares donde podrían ingresar los animales, se prohibió traer animales y/o alimentarlos en el área del aeropuerto.
6068 07/02/2018 Avistaje de aves Mar del Plata A  
6069 07/02/2018 Operación de aeronaves Resistencia A  
6070 06/02/2018 Corte de energia electrica - Falla grupo electrogeno Trelew A  
6071 08/02/2018 Licencias-habilitaciones pnal San Fernando A  
6072 06/02/2018 FOD APRON Aeroparque A  
6073 01/02/2018 incursion RWY (vehiculo) La Plata D PNSO 6073. SMS AGA 9/2/18 informa se procederá a reforzar en las reuniones del Comité Local las indicaciones necesarias sobre la circulación terrestre segura en las áreas de movimiento y maniobras.
6074 08/02/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6075 08/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6076 08/02/2018 Incumplimiento normativa Rosario A  
6077 07/02/2018 Comunicaciones ATS ACC CRV A  
6078 07/02/2018 Notam   C “A1006/2018 "Puede suceder que cuando se cargan los NOTAM el sistema los duplica automáticamente, se está trabajando para subsanar estos problemas.Notam A 922/18:Se habló con el generador del NOTAM y se solucionó la novedad (ANAC CENTRAL)
6079 07/02/2018 Notam   D Hubo un error en la numeración, pero se subieron en tiempo y forma. Luego se subsano el inconvenienteNota: Los SUP/ AMDT son subidos a la página web según lo establecido en el calendario AIRAC, se suben el día correspondiente a “Fecha límite en el usuario”
6080 09/02/2018 Coordinacion ATS Termas de Rio Hondo D conforme al relato descrito, no corresponde la confección de Formulario PNSO ya que no se identificaron peligros o deficiencias de seguridad operacional. Por otra parte, conforme al NOTAM A1080/2018, que se exhibe a continuación, la provisión de los Servicios de Tránsito Aéreo en dicho aeródromo se realiza a requerimiento.( DNINA Central)
6081 18/01/2018 Incumplimiento normativa Aeroparque A  
6083 09/02/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque B El ANSP considera que no corresponde mitigacion alguna sino que corresponde realizar Acta de Infracción.
6084 29/01/2018 Iluminación AD Formosa C GSO informa que se adoptará como medida revisión nocturna diaria, con el fin de obtener datos actuales referida a su “luminiscencia”, por tratarse de una emisión de luz fría tipo “LEDs” la emisión de radiación lumínica debería de ser estable en condiciones de temperaturas altas o bajas, por ende más nítida y brillante. Como así también dar una mayor intensidad lumínica a través del tablero en Torre de Control.
6085 30/01/2018 Incursion RWY Mar del Plata B YD 26 /2/18 De acuerdo a EANA, el canal de respuesta y mitigación va a ser a través de la DNINA
6086 07/02/2018 Servicio ATS Mar del Plata N Los hechos narrados se vinculan a la Calidad de los Servicios de Tránsito Aéreo. En cuanto a la asignación de posiciones de estacionamiento, es materia de competencia de la DGISA.
6087 01/02/2018 Avistaje de aves Sauce viejo A  
6088 01/02/2018 Equipamiento ATS Sauce viejo A  
6089 03/02/2018 Condiciones AD Cordoba A  
6090 02/02/2018 Avistaje de aves Sauce viejo A  
6091 03/02/2018 Avistaje de aves Sauce viejo A  
6092 09/02/2018 Servicio handling Ezeiza A  
6094 11/02/2018 Vuelo a baja altura ACC EZE A  
6095 14/02/2018 Interferencia en frecuencia Esquel A  
6096 14/02/2018 Interferencia en frecuencia Tandil A  
6097 14/02/2018 Interferencia en frecuencia Jujuy D 22/02/18 Cese interferencia emitido por ENACOM
6098 08/02/2018 Operación de aeronaves Cordoba A  
6099 10/02/2018 Licencias-habilitaciones pnal San Fernando A  
6100 11/02/2018 Servicio ATS ACC EZE A  
6101 12/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6102 14/02/2018 Operación de aeronaves Ezeiza A  
6103 14/02/2018 servicios AD Corrientes D YD manifiesta que la DPA informó que la dotación de de ambulancia se encontraba en su puesto de trabajo a la espera de ser llamado en caso de necesitarlo. Asimismo se informó que se incrementó la dotación de personal médico, enfermeros y conductores de ambulancia.
6104 14/02/2018 avistaje de aves San Rafael C Los recorridos , previos al vuelo, previstos y programados por el consecionario se realizaron a las 07:02 hs. y 08:30 hs. HOA del día en cuestión. El mencionado día dicha aeronave realiza cuatro (4) operaciones sin notificar aves en la zona. No se han registrado novedades relacionadas con la existencia de aves en la zona, en el libro de novedades del servicio de la Torre. Desde las 08:30 hs. hasta el arribo del vuelo, el movil de control aviar se mantiene en inmediaciones de la pista, manteniendo las medidas activos de dispersión de aves.
El PNSO no determina el tipo de ave avistada, pero por lo observado podría tratarse de teros, ya que se ha incrementado la presencia de estos ejemplares en las inmediaciones de la calle de rodaje y plataforma. Debido a que ese día se tomaron todas las medidas mitigatorias y no dieron resultado positivo. Por ello se tomaran las siguientes medidas:
a) Se analiza la posibilidad de itensificar la eutanasia (de acuerdo al punto 7° de la resolución 615/15), utilizando para ello un rifle sanitario, dentro de lo establecido en el punto 7.2.5. del Programa de Peligro Aviar y Fauna, aprobado por disposición N° 10 -AGO- 2016 y en cocordancia a la Resolución N° 108/06 de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable. Se considera oportuno por los eventos y las estadisticas diarias, necesario gestionar la incorporacion del metodo con animales entrenados (cestreria), a los efectos de combinar estas practicas con las medidas activas y pasivas que se estan realizando. El 28 de febrero se realizó un Comité de Prevención de Riesgo por Fauna.
6105 14/02/2018 Equipamiento ATS Sauce Viejo D Coordenadas ILS publicadas por NOTAM. Respecto al evento relacionado con impacto de aves, area de fiscalizacion es la DGISA
6106 14/02/2018 Impacto con aves Sauce viejo A  
6107 14/02/2018 Notam Sauce viejo D MISMO EVENTO QUE FORMULARIO 6105
6108 14/02/2018 Comunicaciones ATS Sauce viejo D MISMO EVENTO QUE FORMULARIO 6105
6109 13/02/2018 impacto con aves Sauce Viejo A  
6110 15/02/2018 Operación de aeronaves Mendoza A  
6111 15/02/2018 Servicio handling Aeroparque A  
6112 16/02/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6113 15/02/2018 Operación de aeronaves Cordoba A  
6114 16/02/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6115 16/02/2018 operación de aeronaves El Calafate A  
6116 16/02/2018 incursion en pista (vehiculo) Mar del Plata A  
6118 16/02/2018 Impacto con aves Sauce Viejo A  
6119 17/02/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6120 17/02/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6122 19/02/2018 Notam Moron A  
6123 17/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6124 18/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6125 19/02/2018 Servicio handling Mendoza C La empresa de Handling asegura la cantidad de personal para realizar el procedimiento establecido. Responsables: ITC, Aerohandling. Fecha de implementación: 26/03/18.
Además se establece cambiar a recomendación, o sea de cumplimiento no obligatorio, lo normado en procedimiento de Push Back donde se indica el requerimiento de colocación de calzas para la puesta en marcha en el eje central de plataforma. Responsable: ANAC. Fecha de Implementación: 01/04/18
6126 21/01/2018 Equipamiento ATS Ushuaia A  
6127 14/02/2018 equipamiento ADRM Sauce Viejo A  
6128 15/02/2018 despacho de aeronaves Mendoza A  
6129 18/02/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6130 19/02/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6131 18/02/2018 Coordinacion ATS Moron C El proveedor ANS informa que la acción realizada por el CTA fue correcta y que el evento reportado se produjo por desconocimiento normativo del piloto al mando LV-HMX , sobre los requisitos necesarios para volar en determinadas clases de espacio aéreo.
6132 18/02/2018 Coordinacion ATS Moron B Se recomienda al notificante que se actualice sobre la reglamentación respecto a la presentaión del Plan de Vuelo en vuelo y sobre el espacio aéreo en el que se va a desarrollar su vuelo. El ANSP trabajará en una Carta de Acuerdo operativa con las aeronaves basadas en aeropuerto Morón.
6133 18/02/2018 Coordinacion ATS Moron C 25/04 El proveedor ANS presenta un plan mitigatorio con un plazo de 60 días para la implementación.
6134 10/02/2018 obstaculo AD Aeroparque A  
6135 18/02/2018 Resolucion TCAS TA Aeroparque D El ANSP realizó capacitacion del personal.
6136 19/02/2018 servicio AD La Rioja C El responsable SMS - AGA solicita reemplazo del camión abastecedor por extenso tiempo que permanecerá el aeropuerto sin ese servicio.
La DPA solicita se gestione el ingreso de otro proveeedor de combustible debido a los inconvenientes reiterados de YPF en el suministro y la posibilidad del expendio de aeronafta.
En horario controlado TWR lar brindará información local sobre la novedad.
DPA solicita a YPF que brinde una fecha concreta de puesta en servicio de la abastecedora.
Se realizó consulta a NOTAM Regional CBA referente a publicación de abastecedora f/s , quedando en ajustarse en lo que dice el Manual de Procedimiento NOTAM, por lo que no tendrán esa información las aeronaves que arriben en horario no controlado al AP LAR.
dentro de sus medios AA 2000 indicará la posición para reabastecimiento de combustible de ser requerido.
Sobre el traslado de aeronaves de sector de hangares a hidrantes, no se posee remolque habilitado. No se puede evitar que la aeronave se ponga en marcha para el traslado a hidrantes.
La comunicación de lo acordado se enviará vía mail.
6137 13/02/2018 Mercancias peligrosas Ezeiza D PNSO 6137. SMS AGA informa día 5/3/18 : Cumplo en informar que referente al PNSO 6137, no hay medidas de Mitigación alguna, debido a que el procedimiento realizado es el correcto. Es decir que, cuando personal de PSA, efectuando las tareas de scaneo de equipaje, encuentra algún elemento extraño como puede ser una mercancía peligrosa debe separar el mismo y contactar al Prestador de Servicio.P
6139 13/02/2018 operación de aerodromos Rio Cuarto A  
6140 20/02/2018 Coordinacion ATS Aeroparque B 21/05 Queda sin efecto debido a que no se ha recibido ampliación de datos solicitada al notificante.
6141 20/02/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6142 20/02/2018 incursion APROM (VEHICULO) Aeroparque A  
6143 21/02/2018 personal ATS San Martin de los Andes A 26/02/18 SE SOLICITO AMPLIACION DE DATOS AL SSP
6144 18/02/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque D El ANSP realizó capacitacion del personal.
6145 22/02/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6146 20/02/2018 servicio de aerodromos Ushuaia D Se realizaron las coordinaciones correspondientes para que LONDON SUPPLY dé aviso cuando se efectúen tareas de mantenimiento en el Área de Movimiento, aún cuando sea en los horarios en los cuales no haya actividad aérea programada. En el futuro se dará aviso inmediato y de manera pública de las tareas y, en la medida de lo posible se limitará el uso del sector de trabajo para evitar imprevistos.
6147 22/02/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6148 22/02/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6149 22/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6150 22/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6151 24/02/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6152 22/02/2018 Servicio handling Ezeiza D PNSO 6152 SMS AGA informa día 12/3/18 Referente al Reporte que nos ocupa, se llevó a cabo la Mitigación correspondiente con la empresa INTERCARGO, quien certifica que el empleado actuante no tenía Capacitación ni Habilitación para la tarea que desempeño, esto denota la floja supervisión del personal Superior.-
Se arriba a la conclusión de que el accionar por parte de la Prestadora Intercargo fue totalmente negligente, que la culpabilidad es repartida; por ello se le retira la credencial AMAM tanto al conductor como al supervisor, esto será por el lapso de 30 dias, debiendo realizar nuevamente la Capacitación en las Dependencias de ANAC.
6153 24/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6154 22/02/2018 Servicio ATS Moron A 05/03/18 SE SOLICITO AMPLIACION DE DATOS
6155 16/02/2018 FOD RWY Aeroparque A  
6156 14/02/2018 Impacto con aves Sauce Viejo A  
6157 14/02/2018 Equipamiento ATS Sauce Viejo D 09/04 El prestador ANS solicito a la Jefatura de Aeropuerto SVO la modificación del texto del NOTAM:
6158 14/02/2018 Equipamiento AD Sauce Viejo A  
6159 12/02/2018 Servicio ATS Aeroparque A  
6160 18/02/2018 Resolucion TCAS RA Baires control D El ANSP realizó capacitación del personal
6161 25/02/2018 Condiciones RWY Rosario A  
6162 09/02/2018 Operación de aeronaves Ezeiza A  
6163 26/02/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6164 19/02/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6166 27/02/2018 Frecuencias operativas Aeroparque A 02/03/18 SE SOLICITO AMPLIACION DE DATOS
6167 27/02/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6168 16/02/2018 Condiciones TWY Aeroparque A  
6169 23/02/2018 Equipamiento handling Rosario A  
6170 23/02/2018 Equipamiento handling Rosario A  
6171 25/02/2018 Equipamiento handling Rosario A  
6172 27/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6173 27/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6174 27/02/2018 Equipamiento AD Rosario A  
6175 24/02/2018 Personal handling Rosario A  
6176 25/02/2018 Servicio handling Rosario A  
6177 27/02/2018 Personal AGA Rosario A  
6178 28/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6179 28/02/2018 Operación de aeronaves Baires control A  
6180 28/02/2018 Operación de aeronaves General Rodriguez A  
6181 28/02/2018 FOD TWY Trelew A  
6182 28/02/2018 Equipamiento AD Aeroparque A  
6183 28/02/2018 Obstáculo RWY Moron A  
6184 22/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6185 22/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6186 23/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6187 26/02/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6188 23/02/2018 Condiciones RWY Rosario A  
6189 27/02/2018 Normativa ATS Moron A REMITIDO EN DEVOLUCION
6190 22/02/2018 Condiciones RWY Rosario A  
6191 28/02/2018 Vuelos sanitarios Sauce Viejo A  
6192 02/03/2018 FOD APRON Trelew A  
6193 14/02/2018 Notam Sauce Viejo A  
6194 01/03/2018 Impacto con aves San Fernando A  
6195 28/02/2018 Distribucion AD Trelew A  
6196 01/03/2018 Señalizacion APRON Posadas B DESESTIMADO por error de contenido / redacción.                                                                                                                                La Posición N° 2, a la cual refiere el PNSO, esta destinado a aeronaves de pequeño y mediano porte debido al espacio reducido destinado a tal fin. Ej.: aeronaves tipo SW2, LJ31, FK27, Etc.
6197 23/02/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6198 25/02/2018 Operación de aeronaves Bariloche A  
6199 02/03/2018 Coordinacion ATS Bariloche A  
6200 01/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6201 02/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6202 02/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6203 02/03/2018 Personal AGA Tandil D PNSO 6203 YD Informa 6/03/18 De acuerdo a la situación descrita, informo que se esta implementando a través de la oficina de seguridad operacional del Aeródromo Tandil , el procedimiento de comunicaciones y movimiento correspondiente a la oficina de control operativo terrestre, de reciente creación, para el desarrollo de las tareas en el área de movimiento y maniobras.
6204 04/03/2018 Servicio ATS Termas de Rio Hondo A  
6205 04/03/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6206 05/03/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6207 15/02/2018 Incumplimiento Normativas   A  
6208 05/03/2018 Operación de aeronaves Trelew A  
6209 02/03/2018 Fallos en los equipos y sistemas de vigilancia ATS y procesamiento de datos ACC SIS A  
6210 02/03/2018 Incursión APRON (vehiculo) Aeroparque A  
6212 05/03/2018 FOD AD Aeroparque A  
6213 05/03/2018 FOD AD Aeroparque A  
6214 05/03/2018 FOD AD Aeroparque A  
6215 05/03/2018 Equipamiento handling Aeroparque A  
6216 06/03/2018 Información MET Comodoro Rivadavia A  
6217 05/03/2018 Personal handling Mendoza C "La empresa de Handling asegura la cantidad de personal para realizar el procedimiento establecido. Responsables: ITC, Aerohandling. Fecha de implementación: 26/03/18.
Además se establece cambiar a recomendación, o sea de cumplimiento no obligatorio, lo normado en procedimiento de Push Back donde se indica el requerimiento de colocación de calzas para la puesta en marcha en el eje central de plataforma. Responsable: ANAC. Fecha de Implementación: 01/04/18
"
6218 06/03/2018 Información Aeronáutica Aeroparque A el NOTAM A 1453/2018 al que hace referencia no está vigente, ni publicado en la Web ANAC. El ILS DME RWY 13 AER se encuentra en servicio, con las restricciones que constan en el NOTAM A1752/2018 (ANAC CENTRAL)
6219 06/03/2018 FOD APRON Rosario A  
6220 07/03/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6221 07/03/2018 Operación de aeronaves ACC EZE A  
6222 26/02/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6223 01/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6225 03/03/2018 Impacto con aves Rosario A  
6226 02/03/2018 Coordinacion ATS San Fernando A 12/03/18 SE SOLICITO AMPLIACION DE DATOS 02/07 Se deja sin efecto ya que no se ha recibido la ampliacion de datos solicitada.
6227 03/03/2018 incursion RWY (vehiculo) Aeroparque A  
6228 08/03/2018 Avistaje de aves Ezeiza A  
6229 01/03/2018 Resolucion TCAS RA Parana B El ANSP manifiesta que no posee registros para realizar la investigación del hecho. Se recomendó releer la normativa vigente (MANOPER ATM CAP.4.13.4, CAP. 4.13.4.2- CAP. 4.13.4.3 - CAP.4.13.4.4 , Para los proximos eventos similares.
6230 06/03/2018 Impacto con aves Catamarca D Tomado conocimiento del evento, personal de control aviario y fauna se dirigió al lugar reportado como impacto y se retira el ave (lechuza de tamaño mediano), no se efectúo advertencia al respecto al piloto, ya que no se habían reportado avistajes en el día y el equipo ECAF terminaba de realizar el recorrido rutinario. se establece que se trata de un cruce de ave imprevisto. se deja asentado que se mantiene la mayor frecuencia de recorridas de pistas posibles y que adicionalmente para extremar las medidas, luego del recorrido previo al arribo de los vuelos comerciales, el móvil de control aviar se mantiene próximo a la pista, manteniendo las medidas activas de dispersión de aves. Desde el año pasado se decidió a intensificar la frecuencia y se están empleando permanentemente todos los métodos y acciones preventivas para el control del peligro aviario y fauna vigente. Asimismo todos los controles de fiscalización y prevención se fiscalizan por ANAC según lo normado. se recuerda además que de ser necesario OPP TWR puede solicitar la intervención del equipo ECAF cada vez que lo considere necesario.Se realizó la semana posterior el Comité Aeroportuario de Prevención de Riesgo por Fauna.
6231 08/03/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6232 07/03/2018 Coordinacion ATS Neuquen N El evento descripto corresponde a Calidad de los Servicios ATS.
6233 07/03/2018 Servicio ATS Neuquen A  
6234 08/03/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6235 08/03/2018 Incumplimiento NOTAM Rosario A  
6236 09/03/2018 Equipamiento TWR Trelew A  
6237 18/02/2018 Interferencia en frecuencia FIR D 17/04 ANSP presenta Cese de interferencia emitido por ENACOM.
6238 09/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6239 09/03/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6240 10/03/2018 Operación de aeronaves Bariloche A  
6241 10/03/2018 Coordinacion ATS Tandil A  
6242 01/03/2018 Impacto con aves Corrientes D YD informa que a partir del 04 de mayo del corriente, se puso en práctica lo establecido, en acuerdo entre la DPA y el Representante ANS Local EANA SE, referente a que los recorridos de pista se realizan para vuelos comerciales y aviación general, tal com está especificado en el PPPAF.
6243 10/03/2018 Servicio ATS Moron A  
6244 11/03/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6245 12/03/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6246 02/03/2018 Estacionamiento aeronave Rio Cuarto C En el CSO se trata el tema del estacionamiento en plataforma donde se establece que el mismo es responsabilidad del concesionario AA 2000, como así también el representante de EANA dice que la torre de control deslinda la responsabilidad del estacionamiento por no estar normado el procedimiento y por razones de seguridad operacional, el señor Díaz (AA 2000) dice que elevara el tema al Dpto. Operaciones para el análisis respectivo. El señor Arias y Olivetti exponen la situación mencionada en el PNSO, por todo lo ocurrido se deja constancia que todos los involucrados confeccionaran una carta de acuerdo de procedimiento a los efectos de coordinar acciones cuando haya operación en plataforma como se hará el embarque de pasajeros para tomar todos los recaudos necesarios a los afines de minimizar al máximo la situación de accidente, también se deja constancia, que de común acuerdo de las partes, el embarque de pasajeros se realizara siempre y cuando no haya operación aérea en plataforma.
6247 06/03/2018 Control fauna Rio Cuarto D Exponiendo el tema de la presencia de perros en la pista 05/23 alertando a AA 2000 sin tener comunicación por HT y se hace enlace por teléfono con el responsable, informando este que no dispone de ningún vehiculo por encontrarse a otras tareas, en este acto el Jefe de aeropuerto dice al responsable de AA 2000 que deberá dar cumplimiento al Art. 8 Procedimientos del PPPyF, motivo por el cual el señor Díaz dice que va a organizar el movimiento de los vehículos a los fines de adaptarse a lo estipulado en el PLAN, en el punto mencionado, con el fin de que no se vea vulnerada la seguridad operacional de ahora en mas.
6248 03/03/2018 Señaliación AD Trelew A  
6249 10/03/2018 Impacto con aves Resistencia D YD informa que posterior reunión con la Adminsitradora de AA2000 sugirió que revea si los métodos de dispersión utilizados son los adecuados o si hay que modificar algo de lo especificado en el Plan Aviario. También agrega que el Concesionario AA2000 conforme lo coordinado para minimizar las consecuencias del peligro, realiza diariamente recorridas en el área de movimiento previas a cada vuelo comercial. Recordando también las precauciones por presencia de aves, publicadas en el AIP.
6250 11/03/2018 Interferencia en comunicaciones Trelew B 19/03/18 SOLICITUD DE AMPLIACION DE DATOS 22/05/2018 Queda sin efecto ya que no se ha recibido la ampliacion de datos solicitada al notificante.
6251 11/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6252 09/03/2018 Prueba de motores El Calafate A  
6253 09/03/2018 incursion APROM (VEHICULO) Aeroparque A  
6254 08/03/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6255 11/03/2018 Derrame de combustible Rosario A  
6256 13/03/2018 Servicio ATS Moron B 18/03/18 SOLICITUD DE AMPLIACION DE DATOS 22/05/2018 Queda sin efecto por no haberse recibido la ampliación de datos solicitada.
6258 12/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6259 13/03/2018 operación de AD chapelco A NO CORRESPONDE A LA DIRECCION REGIONAL NOROESTE
6260 13/03/2018 avistaje de aves San Luis A  
6263 14/03/2018 informacion aeronautica Mar del Plata B 21/03/18 SOLICITUD AMPLIACION DATOS 22/05/2018 Queda sin efecto ya que no se recibió la ampliación de datos solicitada.
6264 14/03/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Moron C El ANSP presentó plan de Instrucción. La misma finalizará el 24/07/18
6265 17/03/2018 informacion aeronautica Ushuaia B 21/03/18 SOLICITUD AMPLIACION DATOS 22/05/2018 Queda sin efecto ya que no se ha recibido la ampliación de datos solicitada.
6266 17/03/2018 Señalizacion AD Neuquen A  
6267 18/03/2018 Estacionamiento aeronave Ezeiza A  
6268 07/12/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque N SIN TRAMITAR POR REMISIÓN FUERA DE TÉRMINO, lo que imposibilitió la recabación de información suficiente para su análisis.
6269 06/01/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6270 15/02/2018 Interferencia en frecuencia Neuquen D 17/04/2018 el proveedor ANS presente el Cese de interferencia emitido por la ENACOM
6271 16/02/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6272 17/03/2018 Servicio handling Rosario A  
6273 17/03/2018 Operación de vehiculos Ezeiza A  
6274 08/01/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6275 09/03/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6276 17/03/2018 Impacto con aves Tucuman D El Jefe de Base de la empresa LATAM, dijo que no tenía conocimiento ni registro alguno de la novedad, como tampoco comentarios del hecho por parte de la tripulación, no así dijo, va a consultar a los registros para ver si existe algo al respecto y va a informar en caso de que lo hubiere, tampoco se encontraron registros por cada una de las partes restantes por lo que se consideró nula la novedad no habiendo suficiente información (datos meteorológicos, hora de suceso, etc).
6277 03/02/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6278 04/02/2018 Avistaje de aves Neuquen A  
6279 04/02/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6280 19/03/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6281 08/03/2018 Avistaje de aves Aeroparque A  
6282 14/03/2018 incursion RWY (vehiculo) Ezeiza A  
6283 19/03/2018 Obstaculo RWY Rosario A  
6284 15/03/2018 Impacto con aves Ezeiza A  
6285 19/03/2018 Operación de aeronaves Posadas A  
6286 20/03/2018 Estacionamiento aeronave Posadas B Responsable GSO informa que, posterior analisis se DESESTIMA el reporte por pertenecer a otro proovedor de servicio.
6287 21/03/2018 Servicio handling Aeroparque A  
6288 05/03/2018 Condiciones RWY Rio Grande D Se están realizando los trabajos de reparación que consta en el retiro del material sobrante sobrante y la colocación de cemento para sellar las grietas, esta reparación es temporaria hasta que se pueda cambiar el paño completo. De esta forma queda mitigado el PNSO 6288
6289 21/03/2018 Procedimiento ATS Comodoro Rivadavia C Reunión acordada con el ANSP para el 24/05/2018
6290 21/03/2018 Falla en equipos comunicaciones Rosario A  
6291 21/03/2018 Servicio ATS Moron N El evento ser refiere a la Calidad de los SVC ATS.
6292 22/03/2018 operación de aeronaves Rosario A  
6293 21/03/2018 Carga combustible Neuquen A  
6294 23/03/2018 Servicio ATS Moron N El evento ser refiere a la Calidad de los SVC ATS.
6295 11/03/2018 Impacto con aves Tucuman D El Administrador de AA 2000, dijo que consultado el personal sobre la novedad, no había registro sobre el mismo,y además cada vez que ocurre hechos como este se lleva un registro con detalle, y que tanto el mecanico de la empresa como el comandante no habían informado nada; asimismo EANA a través de la Jefa de TWR, dijo no tener ninguna evidencia asentada por el operador de turno en el libro de guardia, fueron asimismo consultados los operadores de turno y dijeron que no tuvieron novedad al respecto. El administrador de AA 2000, agregó que los procedimientos de control aviar y fauna se siguen ejecutando de la misma manera como se estaban realizando en coordinación con la TWR.
6296 13/03/2018 Interferencia en frecuencia Aeroparque A  
6297 15/03/2018 informacion MET Ezeiza A  
6298 16/03/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6299 24/03/2018 operación de aeronaves Comodoro Rivadavia A  
6300 25/03/2018 equipamiento meteorologico Moron A  
6301 25/03/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6302 13/03/2018 incursion vehiculo Comodoro Rivadavia C 22/05/2018Reunión acordada con el ANSP para el dia 24/05/2018
6303 23/03/2018 Guiado PAX Aeroparque A  
6304 22/03/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza D 08/05/2018 ANSP presenta Cese de interferencia emitido por ENACOM
6305 24/03/2018 Impacto con aves Resistencia D YD informa que posterior reunión con la Adminsitradora de AA2000 sugirió que revea si los métodos de dispersión utilizados son los adecuados o si hay que modificar algo de lo especificado en el Plan Aviario. También agrega que el Concesionario AA2000 conforme lo coordinado para minimizar las consecuencias del peligro, realiza diariamente recorridas en el área de movimiento previas a cada vuelo comercial. Recordando también las precauciones por presencia de aves, publicadas en el AIP.
6306 25/03/2018 Avistaje de aves Bahia Blanca A  
6307 26/03/2018 Operación de aeronaves Mariano Moreno A  
6308 18/03/2018 Mantenimiento AD Aeroparque A  
6309 26/03/2018 Operación de aeronaves El Calafate A  
6310 15/03/2018 Incursion RWY (fauna) Neuquen A  
6311 18/03/2018 Incursión RWY (FAUNA) Neuquen A  
6312 26/03/2018 Avistaje de aves Sauce Viejo A  
6313 26/03/2018 Señalizacion TWY Posadas C Responsable GSO informa que se cursó nota a AA 2000 SA , fecha 16/04/18, adjuntando el reporte, fotos de señalizacion de ayuda visual actual y fotocopia del ANEXO 14 de la OACI, sin respuesta al día de la fecha de parte del Concesionario.
6314 24/03/2018 Impacto con aves Mendoza C Se incluirá en el Comité de Prevención de Riesgo por Fauna.
6315 26/03/2018 Servicio ATS Moron N El evento ser refiere a la Calidad de los SVC ATS.
6316 26/03/2018 Obstaculo RWY Moron A  
6317 26/03/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6318 27/03/2018 Balizamiento PAPI Sauce Viejo A  
6319 27/03/2018 Carga combustible Mar del Plata D PNSO 6319-2018, yd 3 abr informa: se informa que se llevaba a cabo el mantenimiento de perfilado en el borde de plataforma
trabajos programados para ese día de la fecha, los mismos fueron informados a fin de no generar conflictos, entrevistando al comandante de la acft afectada en ningún momento manifestó descontento alguno de la situación.-
6320 26/03/2018 incursion vehiculo Aeroparque A  
6321 24/03/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6322 24/03/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6323 24/03/2018 Impacto con aves Mendoza C Se incluirá en el Comité de Prevención de Riesgo por Fauna.
6324 24/03/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6325 27/03/2018 operación de aeronaves Trelew A  
6326 27/03/2018 operación de aeronaves Moron A  
6327 30/03/2018 Servicio ATS   N El evento ser refiere a la Calidad de los SVC ATS.
6328 31/03/2018 Impacto con aves Sauce Viejo A  
6329 28/03/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6330 20/03/2018 Coordinacion ATS Comodoro Rivadavia B El evento relatado en este formulario no compromete la seguridad operacional. Es un procedimionto de separación.
6331 27/03/2018 Avistaje de aves Sauce Viejo A  
6332 27/03/2018 Impacto con aves Jujuy D El Administrador manifiesta que efectivamente sucedió el impacto sin ocasionar daños, se realizó la mitigación realizando lo establecido por la gerencia de seguridad operacional mediante informe N° 1011, el que fue elevado para la tramitación correspondiente. El jefe de aeropuerto recomienda a AA 2000, que de acuerdo a Disposición 615 / 16 reglamentación Control Aviario y Fauna, se tomen las medidas precautorias de control de vertederos de agua y otra fuente que atraiga la fauna como ser los basurales.
6333 29/03/2018 Servicio ATS Mar del Plata B 21/3 VOR en svc normal, sin restricciones segun mensaje 039/2018 emitido por el ANSP. No hubo otro reportes de VOR f/svc
6334 30/03/2018 Incursion RWY (acft) Ezeiza C 25/04/2018 ANSP presenta plan de capacitación al personal y solicita 60 días plazo para su finalizacion
6336 26/03/2018 Operación de aeronave   A  
6337 27/03/2018 Operación aeronave Iguazu A  
6338 27/03/2018 Estacionamiento aeronave Iguazu A  
6339 29/03/2018 Operación aeronave Moron A  
6340 31/03/2018 Operación aeronave Corrientes A  
6341 02/04/2018 Personal AGA Rosario A  
6343 20/03/2018 Interferencia en freciencia Aeroparque D 08/05/2018 El ANSP presenta Cese de Interferencia emitido por ENACOM
6344 29/03/2018 Operación de vehiculos Rio Gallegos C Reunión acordada con el ANSP para el 24/05/2018
6345 25/03/2018 Impacto con aves Neuquen A  
6346 29/03/2018 Impacto con aves Resistencia D YD informa que posterior reunión con la Adminsitradora de AA2000 sugirió que revea si los métodos de dispersión utilizados son los adecuados o si hay que modificar algo de lo especificado en el Plan Aviario. También agrega que el Concesionario AA2000 conforme lo coordinado para minimizar las consecuencias del peligro, realiza diariamente recorridas en el área de movimiento previas a cada vuelo comercial. Recordando también las precauciones por presencia de aves, publicadas en el AIP.
6347 31/03/2018 Impacto con aves Sauce Viejo A  
6348 02/04/2018 FOD AD Aeroparque A  
6349 27/03/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6350 03/03/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza D 16/04/2018 El ANSP presenta Cese de interferencia emitido por ENACOM
6351 04/04/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6352 04/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6353 04/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6354 04/04/2018 Obstáculo RWY Comodoro Rivadavia D Se verifica con vuelo de la Prefectura Naval Argentina. Dicho lugar se encuentra a 330m del eje de pista 25 a 120m de altura en la aproximación, y si se realiza aproximación por ILS directamente no pasa por dicho sector. Esta medición se realizó se realizó mediante helicóptero AS65 en modo estacionario sobre el punto referido en dicho PNSO.
6356 06/03/2018 Coordinacion ATS Cordoba A  
6358 05/04/2018 Interferencia en frecuencia Iguazu D 09/04/2018 Cese de Interferencia presentado por ENACOM
6359 04/04/2018 Incumplimiento normativa Rosario A  
6360 02/04/2018 Información ATS San Fernando B 22/05/2018 Se deja sin efecto ya que no se ha recibido la información adicional solicitada el día 13/04/2018
6362 04/04/2018 Impacto con aves Mendoza D El impacto se produjo a 120 millas nauticas de Mendoza, por lo que se considera fuera del ambito de competencia del aeropuerto.
6365 01/04/2018 Deficiencia PAPI Iguazu D Se ha dado instrucción a los controladores de la TWR IGU
6366 29/03/2018 Deficiencia PAPI Iguazu A  
6367 05/03/2018 Vuelos parapente Salta A  
6368 06/04/2018 Vehiculos plataforma Aeroparque A  
6369 06/04/2018 Tripulantes en plataforma El Calafate A  
6370 14/03/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6371 08/04/2018 Personal AGA Aeroparque A  
6372 08/04/2018 Incursión APRON (FAUNA) Corrientes C YD informa que DPA manifiestan haber iniciado las gestiones ante Fauna Provincial para retirar los zorros del predio aeropuerto.
Recomendacion SMS-AGA CRR: se efectua periodicamente control de alcantarillas, recorrido cerco perimetral, mantener cerrado portones y accesos al predio. CONCIENTIZAR a la comunidad aeroportuaria sobre el peligro que representa la fauna en el predio.
6373 08/04/2018 Avistaje de aves Corrientes D YD informa que a partir del 04 de mayo del corriente, se puso en práctica lo establecido, en acuerdo entre la DPA y el Representante ANS Local EANA SE, referente a que los recorridos de pista se realizan para vuelos comerciales y aviación general, tal com está especificado en el PPPAF.
6374 08/04/2018 Carga combustible San Luis A  
6375 07/04/2018 Equipamiento MET Corrientes D Con fecha 16/04/2018 se publico notam A2847/18 referido a Anemometro en Servicio.
6376 06/04/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza D 08/05/2018 El ANSP presenta Cese de Interferencia emitido por ENACOM
6377 08/04/2018 Condiciones APRON Rosario A  
6378 09/04/2018 Equipamiento AD Bahia Blanca A  
6379 07/04/2018 FPL - Plan de vuelo Rosario A  
6380 02/04/2018 Gestion de la plataforma Tucuman D El Jefe de Aeropuerto dejo aclarado que el único responsable en estos casos tratándose de embarque de un vuelo privado es el comandante de ese vuelo y además dejo planteado al Administrador la posibilidad de demarcar una senda peatonal cruzando la calle de circulación a la altura de plataforma de carga, a los efectos de tener una guía de acceso hacia el lugar de referencia, el administrador respondió que se tendrá en cuenta lo planteado y que sería conveniente.
6381 11/03/2018 Vuelos parapente San Luis A  
6382 17/03/2018 Vuelos parapente San Luis A  
6383 10/04/2018 Incursión TWY (vehiculo) Tucuman D El Administrador dejó aclarado que mientras el tractor se desplace por esa calle no afecta a la seguridad operacional, pero sí podría producir un accidente con el personal que iba transportado en el mismo ya que, no deben ir parados en los estribos y en ese vehículo no pueden ir mas que una sola persona (el conductor) por lo que el procedió a elevarle un escrito y adntarle el PNSO con el fin de obseervar al mismo y evitar que vuelva a ocurrir este hecho.
6384 10/04/2018 Impacto con aves Ezeiza A  
6385 10/04/2018 Servicio handling Comodoro Rivadavia A  
6386 10/04/2018 Servicio handling Bariloche A  
6387 09/04/2018 Impacto con aves Ezeiza A  
6389 11/04/2018 FOD AD Rosario A  
6390 11/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6391 08/04/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque A  
6392 10/04/2018 instalaciones AD Ezeiza A  
6393 11/04/2018 coordinacion ATS Aeroparque N El evento refiere a una planificación y seleccion de ruta del vuelo que no contempló los notam vigentes.
6394 11/04/2018 equipamiento handling Tucuman D El señor responsable de la escala ITC dijo, reconocer la falta que en esos momentos ante la llamada reiterada de la Torre de Controlno podían contestar por no tener el equipo HT, por consiguiente dijo haber observado a su personal de la falta cometida, no intencional, e implantará una estricta instrucción a los mismos de manera de evitar este tipo de inconvenientes, el cual no deberá suceder más.
6395 11/04/2018 FPL - Plan de vuelo Cordoba A  
6396 12/04/2018 Operación de aeronaves Trelew A  
6397 12/04/2018 Personal ATS Moron A  
6398 13/04/2018 Condiciones AD Cordoba D Se informa que la Center Line de Plataforma Operativa fue repintada junto a toda la plataforma entre los meses de septiembre y octubre de 2015, estando completamente visible hasta el día de la fecha. Se aclara que el proceso de Push Back no se realiza en pista como esta redactado en el formulario PNSO.
6399 11/04/2018 fallas ayuda navegacion aerea Mar del Plata A  
6400 13/04/2018 Incursion vehiculo Rosario A  
6401 14/04/2018 Servicio handling Rosario A  
6402 16/04/2018 FOD AD Parana A  
6403 13/04/2018 Deficiencia PAPI Iguazu A  
6404 14/04/2018 Daños a la acft Ushuaia B Se desestima dicha novedad ya que al consultarse al Jefe de Base y el mecánico de Aerolíneas Aergentinas nos informan que el nro de vuelo al que hace referencia no corresponde a un vuelo que opere en ese aeródromo y que el horario de operación tampoco coincide con algún vuelo de la empresa en el AD USU. aunque si correspondería a un vuelo en el Aeropuerto de Aeroparque Jorge Newbery.
6405 12/04/2018 Perdida de separacion Cordoba A  
6406 12/04/2018 Procedimientos ATS Moron A  
6407 16/04/2018 Incumplimiento normativa Aeroparque A  
6408 13/04/2018 Ayudas visuales Iguazu A  
6409 15/04/2018 Perdida de separacion Mar del Plata A  
6410 17/04/2018 Carga combustible Rio Grande B La considerarse faltas al Manual de Funcionamiento se desestima dicho PNSO. No obstante, la Jefatura de Aeropuerto notifica a la empresa las faltas cometidas y solicita que se instruya al personal de rampa para que no se repitan las novedades ponièndose a disposicón para refrescar al personal acerca de la normativa vigente sobre el movimiento en plataforma.
6411 16/04/2018 Impacto con aves San Rafael C El ave en cuestión es un tero, ya se habían denunciado el avistajes de los mismos sobre la pista. En CSO anterior se vio la posibilidad de identificar la eutanasia, debido a que los métodos empleados no arrojaban los resultados esperados. Se cumple diariamente lo establecido en el Programa de Prevención por Riesgo por Fauna, aprobado por disposición N° 10/2016. Los resultados obtenidos no reflejan el esfuerzo y la perseverancia con que se aplican los diversos métodos de dispersión. En tal sentido, se citó al Sr. Ricardo Avelino CASTRO (cetrero de la zona), a los efectos de una demostración con aves rapaces (según consta en las reuniones anteriores de fechas de 06 y 13 de abril del corriente año) del Comité Aeroportuario del Riesgo por Fauna. La demostración arrojo resultados satisfactorios, por ello el concesionario elevó el presupuesto correspondiente, para gestionar la incorporación de este método (cestería), y así complementar las acciones activas y pasivas que se aplica en la actualidad.. El aeródromo registra los siguientes antecedentes desde el año 2010: 04/08/2011 ingesta vuelo AU 2480, 17/09/2013 impacto de ave en vuelo AU 2480, 14/02/2018 avistajes de aves AR 2418 y 17/04/2018 impacto / ingesta reciente AR 2864; por lo que la cantidad de sucesos no es significativa, teniendo en cuenta las operaciones anuales (Aprox. 5000), pero arroja un incremento en las estadísticas del primer cuatrimestre del año comparado con el anterior. Por ello este CSO propone las siguientes medidas de mitigación: como el Aeropuerto Mendoza dispone de servicio de cetrería y canes de características itinerantes, el CSO solicita se evalúe la posibilidad de que se hagan presente en este aeródromo con la finalidad de intensificar las medidas de mitigación en forma permanente. Coordinado previamente con la dirección de operaciones de AA 2000 la logística correspondiente. De acuerdo a lo evaluado se sugiere se aplique los procedimientos empleados en el Hawking para el tratamiento y erradicación de las especies predominantes. Que en función de la matriz de riesgo nos indica como ave critica teros, palomas y chimangos.
6412 16/04/2018 Impacto con aves San Rafael C El ave en cuestión es un tero, ya se habían denunciado el avistajes de los mismos sobre la pista. En CSO anterior se vio la posibilidad de identificar la eutanasia, debido a que los métodos empleados no arrojaban los resultados esperados. Se cumple diariamente lo establecido en el Programa de Prevención por Riesgo por Fauna, aprobado por disposición N° 10/2016. Los resultados obtenidos no reflejan el esfuerzo y la perseverancia con que se aplican los diversos métodos de dispersión. En tal sentido, se citó al Sr. Ricardo Avelino CASTRO (cetrero de la zona), a los efectos de una demostración con aves rapaces (según consta en las reuniones anteriores de fechas de 06 y 13 de abril del corriente año) del Comité Aeroportuario del Riesgo por Fauna. La demostración arrojo resultados satisfactorios, por ello el concesionario elevó el presupuesto correspondiente, para gestionar la incorporación de este método (cestería), y así complementar las acciones activas y pasivas que se aplica en la actualidad.. El aeródromo registra los siguientes antecedentes desde el año 2010: 04/08/2011 ingesta vuelo AU 2480, 17/09/2013 impacto de ave en vuelo AU 2480, 14/02/2018 avistajes de aves AR 2418 y 17/04/2018 impacto / ingesta reciente AR 2864; por lo que la cantidad de sucesos no es significativa, teniendo en cuenta las operaciones anuales (Aprox. 5000), pero arroja un incremento en las estadísticas del primer cuatrimestre del año comparado con el anterior. Por ello este CSO propone las siguientes medidas de mitigación: como el Aeropuerto Mendoza dispone de servicio de cetrería y canes de características itinerantes, el CSO solicita se evalúe la posibilidad de que se hagan presente en este aeródromo con la finalidad de intensificar las medidas de mitigación en forma permanente. Coordinado previamente con la dirección de operaciones de AA 2000 la logística correspondiente. De acuerdo a lo evaluado se sugiere se aplique los procedimientos empleados en el Hawking para el tratamiento y erradicación de las especies predominantes. Que en función de la matriz de riesgo nos indica como ave critica teros, palomas y chimangos.
6413 17/04/2018 Incursión (PERSONAS) Catamarca D Se observa una persona caminando con dirección norte, estimado a mitad de longitud de pista, no se trata de personal afectado a la obra. En el momento se encontraba una aeronave en aeródromo condición no controlado. El dia del hecho y en el mismo momento de la situación riesgosa, se trato de identificar a la persona que se desplazaba al costado izquierdo de la pista en sentido sur norte, por lo que desde la jefatura se establece comunicación con el concesionario para consultar de los operarios a su cargo. Inmediatamente una camioneta de AA 2000 que se encontraba en las inmediaciones, identifica a esta persona, se trata del piloto e instructor Carlos Alvarez que se iba retirando desde la pista hacia el hangar de CIVCa . Inmediatamente esta jefatura se comunica con el Sr. Alvarez solicitándole se aleje de inmediato y que aclare esta situación de desplazamiento sin comunicación y sin autorización; a lo que responde que se encontraba impartiendo instrucción a un piloto y a lo que al llegar a la intersección de pista se retira por una indisposición. Se le hace notar que si bien el tenia comunicación con el piloto, su presencia es un obstáculo y debería haber informado al personal que coordina la obra que se esta llevando a cabo en la calle de rodaje alfa. Debido a que esta institución aerodeportiva ya varias veces a realizado operaciones con la clausura temporaria y hasta se ha tenido que parar la obra para que ellos la realicen; se solicita una reunión conjunta con los usuarios del aeródromo a efectos de poner en conocimiento los alcances de las obras que se llevaran a cabo durante todo el año y concientizar sobre el impacto de estas en las mejoras y sobre todo reforzar la necesidad del trabajo en estrecha coordinación para evitar situaciones de riesgo. El jefe de aeropuerto explica que esta listo y puesto a consideración de las partes, el acuerdo operacional de planeadores en el aeropuerto, en donde luego de un minucioso estudio de la reglamentación de estas operaciones, ampliado a la operación general de aeronave, se detallan acciones generales a tener en cuenta y tienen como punto focal la seguridad operacional. Este acuerdo se adaptará para ser difundido y acordados entre todos los usuarios a modo de trabajo de capacitación en el área SMS.
6414 17/04/2018 Control fauna La Rioja D Se judiacializo denuncia usurpación de terreno, ante Juez Federal por la novedad surgida, quedando a la espera de una resolución. Se incrementará recorridos de control en el sector. AA 2000 los realizará por la mañana, PSA pos la tarde se tendrá especial cuidado en los horarios de los vuelos comerciales. Se deja constancia que el alambrado contiene cualquier avance de animales, pero será verificado en todos los recorridos para mayor seguridad. El responsable del area SMS - AGA solicita limpieza del monte lindero al alambre de seguridad a los efectos de visualizar cualquier novedad a mayor distancia.
6415 17/04/2018 Información Aeronáutica Comodoro Rivadavia A  
6416 17/04/2018 Equipamiento AD Tucuman C La Jefe de Base de la empresa ARSA manifestó que esa situación le genera cierto riesgo en las operaciones , a lo que el Administrador de AA 2000 resondió, que están hechas las gestiones para hacer una verificación con equipos estandarizados en un plazo no mayor a veinte días y están abocados a encontarle una solución al problema de la manera más inmediata.
6417 08/04/2018 Resolucion TCAS RA Aeroparque A  
6418 17/04/2018 Impacto con aves Ezeiza A  
6419 18/04/2018 Informacion Aeronautica El Calafate A  
6420 17/04/2018 Señalizacion AD Aeroparque A  
6421 17/04/2018 Operación de vehiculo Ezeiza A  
6422 18/04/2018 Señalizacion AD Puerto Madryn A  
6423 17/04/2018 Resolucion TCAS RA Jujuy A  
6424 17/04/2018 Equipamiento acft Aeroparque A  
6425 18/04/2018 Iluminacion APN Resistencia D El responsable GSO informa que se gestionó ante el Jefe de Mantenimiento de AA2000 la inmediata puesta en servicio de dichos reflectores. El día 25/04/18 El Concesionario reparó los mismos y colocó cinco unidades más en la mencionada torre de iluminación.
6427 17/04/2018 Impacto con aves Rio Cuarto D El día 26/04/18, El jefe de aeropuerto realiza el CSO y en el mismo acto el Comité de Peligro Aviario y Fauna por el PNSO citado, en este acto trata el tema de las comunicaciones en el área de movimiento de todos los intervinientes en esa área y recomienda que las mismas se realicen cuando la situación lo requiera con expresión corta, clara y concisa, como así también le recomienda a AA 2000 especial atención a esta frecuencia por cuanto en reiteradas oportunidades la torre de control lo requirió para despeje de animales en pista o calles de rodaje sin obtener resultados por esa situación. El señor Arias, responsable de seguridad operacional del aeródromo, solicita a AA 2000 que informe a la Jefatura de aeródromo un teléfono de alternativa operativo, el cual haya una atención permanente para una acción inmediata.
6428 19/04/2018 Señalizacion APRON Corrientes C YD informa que se iniciaron gestiones ante la DPA para la modificación del señalamiento diurno, lo cual fue aprobado por DGIySA ANAC. Las mismas se encuentran supeditadas a la provisión de fondos por parte del Poder Ejecutivo de la Provincia de Corrientes.
6429 19/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6430 19/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6431 18/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6432 19/04/2018 Operación de vehiculos Bariloche A  
6433 06/02/2018 Perdida de separacion ACC CBA B SIN TRAMITAR POR REMISIÓN FUERA DE TÉRMINO, lo que imposibilitió la recabación de información suficiente para su análisis.
6434 18/04/2018 Servicio ATS ACC CBA N No constituye PNSO. Corresponde a Calidad de los servicios ATS.
6435 20/04/2018 Incursión APRON (vehiculo) Rosario A  
6436 22/04/2018 Servicio ATS Moron A  
6437 21/04/2018 Acitividad Drones Rosario A  
6439 19/04/2018 Señalizacion APRON Corrientes C YD informa que se iniciaron gestiones ante la DPA para la modificación del señalamiento diurno, lo cual fue aprobado por DGIySA ANAC. Las mismas se encuentran supeditadas a la provisión de fondos por parte del Poder Ejecutivo de la Provincia de Corrientes.
6440 19/04/2018 Control aviario Corrientes D YD informa que a partir del 04 de mayo del corriente, se puso en práctica lo establecido, en acuerdo entre la DPA y el Representante ANS Local EANA SE, referente a que los recorridos de pista se realizan para vuelos comerciales y aviación general, tal com está especificado en el PPPAF.
6441 19/04/2018 Señalizacion TWY Corrientes C YD informa que se iniciaron gestiones ante la DPA para la modificación del señalamiento diurno, lo cual fue aprobado por DGIySA ANAC. Las mismas se encuentran supeditadas a la provisión de fondos por parte del Poder Ejecutivo de la Provincia de Corrientes.
6442 23/04/2018 Mantenimiento AD Bahia Blanca A  
6443 13/04/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6444 17/04/2018 Impacto con aves Ezeiza A  
6445 21/04/2018 Señalizacion RWY Resistencia D YD manifiesta que el Concesionario informó por nota de fecha 25/04/18 que las tareas de señalización se ejecutaron de acuerdo a lo normado en el Anexo 14 Cap.5 y la RAAC 154 Subparte G1.1 y Subparte E 1.8 154.405. Asímismo se deja constancia que el mencionado desplazamiento se realizó conforme Informe Técnico de evaluación emplazamiento barrera de Arresta para ACFT Militares producido por la Dirección de Aeródromo el día 20/FEB/2017.
6446 22/04/2018 Servicio ATS Moron A  
6447 22/04/2018 Servicio ATS Moron N El evento descripto en este formulario no está referido a ningun evento de seguridad operacional, por lo tanto no corresponde ser canalizado mediante PNSO
6448 23/04/2018 Operación de vehiculos Mar del Plata A  
6449 15/04/2018 Operación de aeronaves   A  
6451 23/04/2018 Impacto con aves Ezeiza A  
6452 24/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6453 24/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6454 22/04/2018 Servicio ATS Moron A  
6456 24/04/2018 Infraestructura SEI Geneal Pico A  
6458 24/04/2018 FOD APRON Aeroparque A  
6459 26/04/2018 Interferencia en frecuencia Rosario A  
6460 26/04/2018 Avistaje de aves Neuquen A  
6461 26/04/2018 Operación de vehiculos Rosario A  
6462 26/04/2018 operación de aeronaves San Fernando A  
6463 26/04/2018 coordinacion ATS Corrientes N De acuerdo a la descripcion del evento, no se vio involucrada la seguridad operacional. El mismo corresponde a Calidad de los Servicios ATS.
6464 26/04/2018 FOD APRON Aeroparque A  
6465 17/04/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Jujuy D El ANSP realizó capacitación del personal.
6466 26/04/2018 Operación de aeronaves Ezeiza A  
6468 26/04/2018 Operación de vehiculos Puerto Madryn A  
6469 27/04/2018 Impacto con aves Trelew D El YD informa que se viene haciendo los recorridos anterior al arribo de los vuelo, además se cuenta con 2 cañones de gas, los cuales son utilizados para espantar las aves.
6470 26/04/2018 comunicaciones AD Neuquen A  
6471 24/04/2018 Iluminacion AD Bahia Blanca A  
6472 13/04/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6473 27/04/2018 Control aviario Resistencia B Desestimado por corresponder a otro proovedor de servicio.
6474 28/04/2018 Normativas San Luis A  
6475 30/04/2018 Señalizacion TWY Rosario A  
6476 30/04/2018 Deficiencia AD Tandil A  
6477 02/05/2018 Iluminacion AD Trelew C Se informa que se realizó el reclamo a la empresa que realizó la obra. Los 2 transformadores en cuestión ya fueron comprados y a más tardar el viernes 11 ya estarían colocados y en funcionamiento.
6478 02/05/2018 Iluminacion AD Trelew C Se informa que se realizó el reclamo a la empresa que realizó la obra. Los 2 transformadores en cuestión ya fueron comprados y a más tardar el viernes 11 ya estarían colocados y en funcionamiento.
6479 23/04/2018 Infraestructura AD San Martin de los Andes A  
6480 02/05/2018 Comunicaciones ATS Ezeiza A  
6481 02/05/2018 Interferencia en frecuencia Rosario A  
6482 02/05/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6483 02/05/2018 Impacto con aves Mar del Plata A  
6484 02/05/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6485 22/04/2018 Servicio ATS Rio Gallegos A  
6486 02/05/2018 Equipamiento AD Moron A  
6487 03/05/2018 escuela de vuelo   A  
6488 03/05/2018 Licencias-habilitaciones pnal   A  
6489 26/04/2018 Señalizacion RWY Resistencia D YD informa que el Concesionario AA2000 informó que las tareas de señalización se ejecutaron de acuerdo a lo normado en el Anexo 14 OACI Capítulo 5 y la RAAC 154 Subparte G1.1 y Subparte E 1.8 154.405, Asimismo se deja constancia que el mencionado desplazamiento se realizó conforme Informe Técnico de evaluación de emplazamiento barrera de Arresto para ACFT Militares producido por la Dirección de Aeródromo el 20/FEB/2017 y que el mismo es temporario.
6490 27/04/2018 Señalizacion RWY Resistencia D YD informa que el Concesionario AA2000 informó que las tareas de señalización se ejecutaron de acuerdo a lo normado en el Anexo 14 OACI Capítulo 5 y la RAAC 154 Subparte G1.1 y Subparte E 1.8 154.405, Asimismo se deja constancia que el mencionado desplazamiento se realizó conforme Informe Técnico de evaluación de emplazamiento barrera de Arresto para ACFT Militares producido por la Dirección de Aeródromo el 20/FEB/2017 y que el mismo es temporario.
6491 25/04/2018 Operación de aeronaves ACC CBA A  
6492 03/05/2018 Señalizacion AD Resistencia C GSO informa que esta Jefatura requirió por Nota N° 58/18 de fecha 08 may18 al Concesionario AA2000, se instruya a quien corresponda normalizar dicha novedad e informe fecha de cumplimiento.
6493 02/04/2018 Alambrado perimetral Coronel Olmedo C Con respecto al alambrado perimetral se elevo al Director Nacional de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios las novedades que son de publico conocimiento para la resolución de dicha problemática.
6494 03/05/2018 Plan de emergencia Conlara A  
6495 02/05/2018 Extencion de servicio El Calafate A  
6496 04/05/2018 Aterrizaje bajo minimos Tucuman B No corresponde formulario PNSO por tratarse de evento que requiere acta de infracción. De todas maneras, en la descripcion del mismo consta que la misma ya fue realizada
6497 04/05/2018 Equipamiento MET Esquel A  
6498 25/04/2018 Mantenimiento AD San Martin de los Andes A  
6499 04/05/2018 Incursion vehiculos Aeroparque A  
6500 01/05/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6501 04/05/2018 Incursión APRON (PERSONAS) Tucuman A  
6502 04/05/2018 Equipamiento MET Cordoba A  
6503 03/05/2018 Operación de aeronaves Posadas A  
6504 05/05/2018 Operación de vehiculos Ezeiza A  
6505 03/05/2018 operación de aeronaves Bariloche A  
6506 06/05/2018 Deficiencia AD Salta A  
6507 07/05/2018 Radioayudas Santiago del Estero A  
6508 05/05/2018 Servicio ATS Tandil A  
6509 04/05/2018 Falla grupo electrogeno Resistencia D Responsable GSO manifiesta que la Adminsitradora de AA2000 informa por nota que el día 4/MAY/18 hubo varios cortes de energía y bajas de tensión en la red comercial de alimentación de energía a Cargo de la Empresa proveedora del Servicio SECHEEP y que la transferencia al GEL funcionó dentro de los parámetros y que la empresa AUSTRAL debería gestionar la provisión de UPS. Asimismo se deja constancia que periódicamente se comprueba el tiempo de respuesta del Grupo GEL, y están dentro de los parámetros establecidos.
6510 04/05/2018 Interferencia en frecuencia Resistencia A  
6511 04/05/2018 Interferencia en frecuencia Aeroparque A  
6512 06/05/2018 Servicio ATS Moron A  
6513 08/05/2018 Incursión APRON (vehiculo) San Martin de los Andes A  
6514 08/05/2018 Operación de vehiculos San Martin de los Andes A  
6515 08/05/2018 Incursión APRON (PERSONAS) San Martin de los Andes A  
6516 07/05/2018 Operación de vehiculos Ezeiza A  
6517 30/04/2018 Estacionamiento aeronave Tucuman A  
6518 09/05/2018 Estacionamiento aeronave Tucuman A  
6519 09/05/2018 Señalizacion AD Comodoro Rivadavia A  
6520 09/05/2018 Impacto con aves San Fernando A  
6521 09/05/2018 Estacionamiento aeronave Tucuman D Con la calle de rodaje clausurada es cierto que causo bastante inconvenientes al servicio de control, ya que solo se contaba con una calle mas y una salida, eso complico el ordenamiento del transito, motivo por el cual es necesario evitar en lo posible el uso de un rodaje como lugar para estacionamiento de aeronaves. El administrador de aeropuerto dijo que hubo que recurrirá esa contingencia pero que de ninguna manera se pensó que se iba a prolongar tanto tiempo la ocupación de ese rodaje, es conveniente ver otra alternativa para este tipo de circunstancias. Se planteo la necesidad de buscar otros lugares para el estacionamiento de aeronaves entre ellos aeronaves de menor porte sobre el paño verde. Pero el jefe de aeropuerto propuso la plataforma de carga es decir el estacionamiento N° 1 , de lo que se hizo una evaluación dando como resultados siete puestos de estacionamiento para aeronaves del tipo Lear Jet 40 y cinco enfrentados unos a otros y quedando un espacio entre ellos de 40 mts. Lo cual permite bastante bien con sus radios de giros el desplazamiento de las aeronaves en caso de ingresar o salir del lugar. Esta propuesta fue aceptada por los presentes y de ser así todos los lugares deberán ser coordinados y guiados por señaleros de la empresa ITC.
6522 15/11/2016 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6523 12/12/2016 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6524 23/11/2016 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6525 05/10/2016 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6526 21/02/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6527 07/12/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6528 29/06/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6529 07/12/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6530 12/12/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6531 10/10/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6532 21/06/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6533 04/07/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6534 25/10/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6535 24/01/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6536 25/08/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6537 09/04/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6538 19/08/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6539 08/02/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6540 05/08/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6541 01/10/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6542 12/04/2017 perdida de separacion en vuelo ACC CBA B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6543 02/05/2017 Iluminación TWY Ezeiza A  
6545 11/01/2018 Incursion vehiculos Aeroparque A  
6546 10/05/2018 Operación de aeronaves Tucuman A  
6547 11/05/2018 Carga combustible San Luis A  
6548 11/05/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza A  
6549 11/05/2018 Interferencia en frecuencia Comodoro Rivadavia A  
6550 11/05/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6551 10/05/2018 Estacionamiento aeronave Tucuman D Con la calle de rodaje clausurada es cierto que causo bastante inconvenientes al servicio de control, ya que solo se contaba con una calle mas y una salida, eso complico el ordenamiento del transito, motivo por el cual es necesario evitar en lo posible el uso de un rodaje como lugar para estacionamiento de aeronaves. El administrador de aeropuerto dijo que hubo que recurrirá esa contingencia pero que de ninguna manera se pensó que se iba a prolongar tanto tiempo la ocupación de ese rodaje, es conveniente ver otra alternativa para este tipo de circunstancias. Se planteo la necesidad de buscar otros lugares para el estacionamiento de aeronaves entre ellos aeronaves de menor porte sobre el paño verde. Pero el jefe de aeropuerto propuso la plataforma de carga es decir el estacionamiento N° 1 , de lo que se hizo una evaluación dando como resultados siete puestos de estacionamiento para aeronaves del tipo Lear Jet 40 y cinco enfrentados unos a otros y quedando un espacio entre ellos de 40 mts. Lo cual permite bastante bien con sus radios de giros el desplazamiento de las aeronaves en caso de ingresar o salir del lugar. Esta propuesta fue aceptada por los presentes y de ser así todos los lugares deberán ser coordinados y guiados por señaleros de la empresa ITC.
6552 02/05/2018 Estacionamiento aeronave Ezeiza A  
6553 11/05/2018 Operación de vehiculos Posadas D Responsable GSO informa que posterior solicitud de mitigación, el explotador aereo informa: "Excepción de contar con la COV para vehículos técnicos sin chapa patente, (con actividad exclusiva dentro sectores operativos del aeropuerto). Presenta seguro con Clausula Ariel. Al estar los formulario a la intemperie se vuelven ilegibles."
6554 08/05/2018 Posible perdida de separacion Aeroparque N SIN TRAMITAR POR REMISIÓN FUERA DE TÉRMINO, lo que imposibilitió la recabación de información suficiente para su análisis.
6555 06/05/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza A  
6556 07/05/2018 Informacion MET San Luis A  
6557 07/05/2018 Servicio handling Aeroparque A  
6558 12/05/2018 Plan de emergencia Coronel Olmedo D Se le hace entrega del Plan de Emergencia del AD EDO al CEPAC, Aeroclub Córdoba y Hangar sud, El Sr. Eduardo Álvarez representante de la Escuela de Vuelo Fliyng Parrot se negó a recibirlo.
6559 14/05/2018 Equipamiento MET Reconquista A  
6561 11/05/2018 Equipamiento handling Rosario A  
6562 11/05/2018 Interferencia en frecuencia Resistencia A  
6563 12/05/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6564 13/05/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6566 12/05/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6567 13/05/2018 Equipamiento SEI Comodoro Rivadavia A  
6569 12/05/2018 Personal ANAC Coronel Olmedo D La Dirección Regional Noroeste notificará a todas las reparticiones aeronáuticas de la modificación del nuevo horario del AD EDO.
6570 14/05/2018 Tripulacion vencida Aeroparque A  
6571 15/05/2018 Informacion MET Ushuaia A  
6572 15/05/2018 Señalizacion APRON Cordoba A  
6573 15/05/2018 Servicio handling Jujuy A  
6574 15/05/2018 Asignacion de posiciones Rosario A  
6575 15/05/2018 Asignacion de posiciones Rosario A  
6576 13/05/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6577 09/05/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque A  
6578 16/05/2018 Incursión APRON (vehiculo) Rosario A  
6579 17/05/2018 Personal ATS Iguazu A  
6580 16/05/2018 Alambrado perimetral Ezeiza A  
6581 15/05/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6582 16/05/2018 Condicion RWY Resistencia D GSO informa que AA2000 manifiesta que las tareas de señalización se ejecutaron de acuerdo a lo normado en el Anexo 14 OACI Capítulo 5 y la RAAC 154 Subparte G1.1 y Subparte E 1.8 154.405, Asimismo se deja constancia que el mencionado desplazamiento se realizó conforme Informe Técnico de evaluación de emplazamiento barrera de Arresto para ACFT Militares producido por la Dirección de Aeródromo el 20/FEB/2017 y que el mismo es temporario.
Asimismo, se informa día 21 MAYO 1650 UTC se normaliza RWY 03-21
6583 16/05/2018 Señalizacion APRON Aeroparque A  
6584 15/05/2018 Incursion RWY (ACFT) Aeroparque A  
6585 28/04/2018 Señalizacion APRON Comodoro Rivadavia D Hasta el 24/05/2018 la POS N°2 era utilizada en forma hahabitual. Si bien peretence a la aeroestacion vieja y no habia publicacion alguna sobre esta novedad la pasarela telescópica en posicion parking no afectaba las operaciones aéreas.
Con fecha 24 de Mayo a las 1925 utc hasta el 07 de Junio a las 1900 utc se origina un Notam limitando dicha posicion a aeronaves de hasta 20 toneladas, debido a que se comenzo con el cerco perimetral para comenzar con las obras de la segunda etapa de construccion, lo cual se llevara a cabo cuando la jefatura de Aeropuerto (ANAC), OVM (PRONOSTICO) y Oficina AIS/COM (EANA), CUENTEN CON UN LUGAR FISICO DONDE PUEDAN PRESTAR SERVICIO.
6586 16/05/2018 Servicio ATS Corrientes N El evento descripto corresponde a un tema de Calidad de los SVC ATS.
6587 14/05/2018 Perdida de separacion en vuelo    Cordoba D El ANSP realizo capacitación del personal.
6588 16/05/2018 Colision entre vehiculos Aeroparque A  
6589 14/05/2018 Iluminacion APRON Bahia Blanca A  
6590 17/05/2018 Señalizacion APRON El Calafate A  
6591 09/05/2018 Resolucion TCAS TA Aeroparque A  
6592 19/05/2018 Coordinacion ATS Moron A  
6593 18/05/2018 Estacionamiento aeronave Rosario A  
6594 18/05/2018 Señalizacion AD Moron A  
6595 18/05/2018 Servicio ATS Iguazu A  
6596 21/05/2018 Operación de vehiculos Rosario A  
6597 21/05/2018 Actividad drones Ushuaia A  
6598 21/05/2018 Equipamiento ATS Tucuman A  
6599 21/05/2018 Personal ATS Iguazu A  
6600 21/05/2018 Personal AGA Rosario A  
6601 22/05/2018 Señalizacion AD Cordoba D El día 24 de mayo del corriente año de 00:30 hs. a 03:00 hs personal de mantenimiento de AA 2000 pinto los números de ingreso a la posición N° 3 y N° 4.
El día 27 de mayo de 02:45 hs. a 04:30 hs personal de mantenimiento pinto el amarillo de los números de ingreso a la posición N° 4 A , N° 5, N° 6, N° 7 y N° 7 A. También de 20:40 hs. a 23:20 hs se pinto de amarillo / negro de los números de ingreso a la posición N° 1, N° 1 A, N° 2 y N° 3.
El día 05 de junio de 02:50 hs. a 04:25 hs personal de mantenimiento pinto de amarillo el ingreso a las posiciones N° 8, N° 9, N° 10 y N° 11.
6602 19/05/2018 Avistaje de aves Rosario A  
6603 19/05/2018 Incursión APRON (vehiculo) Ezeiza A  
6604 16/05/2018 Incursión APRON (PERSONAS) Iguazu A  
6605 18/05/2018 FOD APRON Iguazu A  
6606 23/05/2018 Personal ATS Rio Gallegos A  
6607 23/05/2018 Avistaje de aves Bahia Blanca A  
6608 19/05/2018 Impacto con aves Cordoba D La ingesta de ave fue a los 400 ft de altitud, cuando el vuelo AR 1554 se encontraba aproximando por RWY 18. En ese momento personal de control aviar y fauna de AA 2000 estaba cumpliendo con sus funciones en el área de maniobra, siguiendo lo establecido en el PPPAF del aeropuerto.
6609 20/05/2018 Irregularidades AD Bariloche A  
6610 23/05/2018 Servicio SEI San Luis A  
6611 23/05/2018 Servicio ATS Rosario A  
6612 24/05/2018 Incursión APRON (FAUNA) San Juan D El jefe base de AA 2000 informa al responsable de Seguridad operacional del aeropuerto que dicho evento fue mitigado el 25/04/2018, dejando el sector sin novedad, siendo las 13:50 hs. Se deja registro del mismo en el Sistema de gestión de seguridad operacional de AA 2000.
6613 21/05/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6614 22/05/2018 Equipamiento handling Salta A  
6616 24/05/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6617 23/05/2018 Señalizacion plataforma Ezeiza A  
6618 23/05/2018 Perdida de separacion en vuelo Cordoba D El ANSP realizó capacitación del personal
6619 24/05/2018 Iluminacion RWY Resistencia D YD informa que el Responsable GSO de AA2000 Ing. Berna el dia 24 may la Baliza fue reemplazada. Posterior contatada por el GSO SIS
6620 26/05/2018 Operación de helicoptero Rosario A  
6621 27/05/2018 Fraseologia aeronautica Tucuman A  
6622 28/05/2018 Seguridad AD Goya A  
6623 28/05/2018 Impacto con aves Bahia Blanca A  
6624 23/05/2018 Equipamiento handling Cordoba C En referencia a los hidrantes en desusos en posición N° 3, esta tarea de nivelación implica una intervención y recursos que exceden lo disponible localmente en AA 2000. Se ha trasladado a la Dirección de Infraestructura de la misma empresa a los efectos que sea incluida en la obra a llevarse a cabo en plataforma.
6625 25/05/2018 Servicio ATS San Luis A  
6626 25/05/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6627 27/05/2018 Interferencia en frecuencia Santiago del Estero A  
6628 25/05/2018 FOD APRON Aeroparque A  
6629 28/05/2018 Control fauna Ushuaia A  
6630 23/05/2018 Servicio ATS Aeroparque A  
6631 26/05/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6632 26/05/2018 Plan de vuelo Moron A  
6633 28/05/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6634 27/05/2018 Mantenimiento AD Bahia Blanca A  
6635 28/05/2018 Interferencia en frecuencia Ezeiza A  
6636 23/05/2018 Estacionamiento aeronave Tucuman D E responsable de servicio CONTER, dijo que previo al evento coordino con el administrador de AA 2000, con conocimiento del Jefe de aeropuerto, referente al lugar de estacionamiento no demarcado en plataforma norte (carga) , designándose esa ubicación en función de los movimientos de aeronaves subsiguientes. Por ello se ubicó la aeronave en esa posición con guía de señalero, las posiciones demarcadas en esa plataforma se encontraban ocupadas. Asimismo, se coordinó con AA 2000 que la partida de esa aeronave iba a ser en determinada hora, lo cual no se cumplió, por lo que debido al tiempo de demora que se produjo con la aeronave en cuestión, ya las aeronaves en transito comercial regular comenzaban a llegar y tomaron las posiciones demarcadas de acuerdo a lo que estaba planificado para las mismas, es así que se vio dificultada la salida de esa aeronave. Se le había informado al comandante sobre la dificultad de poder salir de manera autónoma cuando se dirigía a su avión, el mismo hizo caso omiso y le manifestó al controlador en frecuencia que iba a salir bajo su responsabilidad y que estaba autorizado por el Jefe de aeropuerto, lo que no es verídico, pues no existía autorización alguna por parte del mismo.
Pero el jefe de aeropuerto propuso en el CSO N° 6, el anterior, que la plataforma de carga es decir el estacionamiento N° 1 , de lo que se hizo una evaluación dando como resultados siete puestos de estacionamiento para aeronaves del tipo Lear Jet 40 y cinco enfrentados unos a otros y quedando un espacio entre ellos de 40 mts. Lo cual permite bastante bien con sus radios de giros el desplazamiento de las aeronaves en caso de ingresar o salir del lugar. Esta propuesta fue aceptada por los presentes y de ser así todos los lugares deberán ser coordinados y guiados por señaleros de la empresa ITC; otra solución es el sector norte de esa plataforma de carga, ubicada las aeronaves sobre la calle de circulación que se encuentra hacia el norte de la plataforma, para que las aeronaves queden sobre el hormigón.
6637 29/05/2018 Señalizacion RWY Resistencia C YD requirió al Concesionario AA2000 por Nota N° 072/18 de fecha 05 de junio/18 se normalice la novedad de dicho evento e informe vez normalizado. Se señala que la demarcación del punto de espera 03 ya fue requerida por Nota N° 58/18 el 08/MAY/18.
6638 31/05/2018 Incursion Vehiculos Aeroparque A  
6639 31/05/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6640 30/05/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6641 31/05/2018 Iluminacion obstaculo Carhue A  
6642 26/05/2018 Servicio handling Mendoza D ITC informa que el equipamiento se encuentra con el mantenimiento establecido por el manual de operaciones de la empresa, así mismo se esta realizando una investigación para verificar porque se produjo el incidente donde aparentemente fue por un golpe en la misma. El representante de ITC nos informa que próximamente se traerá mas equipamiento de rampa para la escala.
6643 31/05/2018 Operación de aeronave Ezeiza A  
6644 31/05/2018 Equipamiento SEI San Rafael D Se considera oportuno las siguientes medidas de mitigación:    
                                                                        1) Localizar y establecer el taller mecánico a quien se le solicitará la asistencia ténica, para una eventual falla en el arranque de la autobomba.
2) 2) Se agendará número telefónico de contacto del mismo, en el turno SEI y se coordinará formal y anticipadamente con este, la pronta respuesta.
3) 3) Se gestionó permiso ante el Cuerpo de Aviación de la Policía de Mendoza, para utilizar el hangar (que se encuentra dentro del predio del Aeroclub local), destinado al helicóptero, que actualmente se halla en reparación.
4) 4) La autobomba pernotará en dicho hangar en resguardo de las inclemencias del tiempo hasta el mes de agosto, o hasta que sea requerido por el Cuerpo de Aviación de la Policía de Mendoza.
5) 5) Finalmente se coordina con la PSA, mediante Nota N° 02/18 los procedimientos para apertura y cierre del portón acceso aeroclub y mediante Nota N° 01/18 con Cuerpo de Aviación de la Policía los procedimientos de apertura y cierre del hangar.
6645 31/05/2018 Plan de emergencia Iguazu A  
6646 30/05/2018 Niveles de vuelo ACC SIS A  
6647 01/06/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6648 01/06/2018 Frecuencias operativas Aeroparque A  
6649 02/06/2018 Servicio handling Aeroparque A  
6650 02/06/2018 Perdida de separacion en vuelo Oliva D El ANSP realizó capacitación del personal
6651 03/06/2018 Estacionamiento aeronave San Martin de los Andes A  
6652 02/06/2018 Perdida de separacion en vuelo Oliva D El ANSP realizó capacitación del personal
6653 03/06/2018 Operación de vehiculos Mendoza D Se realizó un recurren de los procedimientos y circulación en plataforma con personal de choferes de aeroplanta YPF. Fecha de implementación 11/06/2018
6654 03/06/2018 Operación de vehiculos Ezeiza A  
6655 04/06/2018 Estacionamiento aeronave Aeroparque A  
6656 02/06/2018 operación de vehiculos Ezeiza A  
6657 04/06/2018 avistaje de aves Resistencia C YD requirió al Concesionario AA2000 informe si el Operador de Turno realizó la recorrida previa al vuelo estipulada, si detectó presencia de aves, si realizó dispersión, aún sin respuesta. Asimismo informo que la precaución por presencia de aves en el aeropuerto está publicado en el AIP.
6658 04/06/2018 Fraseologia aeronautica Ezeiza A  
6659 04/06/2018 incursion de personas Puerto Madryn A  
6660 03/06/2018 Equipamiento handling Ezeiza A  
6661 04/06/2018 incursion de personas Ezeiza A  
6662 06/06/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6663 02/06/2018 Perdida de separacion Rio Cuarto D El ANSP realizo capacitacion del personal
6664 06/06/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6665 06/06/2018 Condiciones RWY Salta D El Área SMS-AGA Salta junto a la Jefatura del Aeropuerto, han realizado las coordinaciones pertinentes con la Secretaría de Prevención y Emergencias dependiente del Gobierno de la Ciudad de Salta cuyo Director Gral. de Atención Ciudadana Dr. Nicolás KRIPPER PEDRAZZOLI, en el día de la fecha nos acompañó al lugar indicado donde se encuentran los árboles que efectivamente son un obstáculo para la navegación aérea y afectan la aproximación final a la Pista de no precisión RWY 06 de éste Aeropuerto; se contactó al dueño de la finca en donde se encuentran los mismos Sr MANUSOVICH, quien interiorizo el día 08 de junio de 2018, ingresar a su predio una cuadrilla de la Secretaría de Prevención y Emergencia Ciudadana a los efectos de iniciar la tala de los mencionados árboles, de la especie denominada eucaliptos. Los mismos fueron talados en su totalidad.
6666 06/06/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6667 06/06/2018 Irregularidad PSA Mar del Plata A  
6668 27/05/2018 Notam Resistencia A  
6669 06/06/2018 Incursion de vehiculos Rosario A  
6670 07/06/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6671 07/06/2018 Operación de aeronaves San Martin de los Andes A  
6672 07/06/2018 Operación de aeronaves Termas de Rio Hondo A  
6673 02/06/2018 Infraestructura AD Mendoza C se envió la notificación correspondiente a los organismos involucrados (EANA – AA 2000 – FAA – EA). Fecha de implementación 11/07/2018.
6674 07/06/2018 Servicio ATS Ezeiza A  
6675 04/06/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque A  
6676 02/06/2018 Iluminacion APRON Bahia Blanca A  
6677 08/06/2018 Plan de emergencia Salta A  
6678 07/06/2018 Perdida de separacion -TCAS RA Aeroparque A  
6680 08/06/2018 Operación de aeronaves Trelew A  
6681 08/06/2018 Servicio handling Aeroparque A  
6682 09/06/2018 Operación de aeronaves Comodoro Rivadavia A  
6683 08/06/2018 Corte de energia electrica - Falla grupo electrogeno Paso de los libres C YD informó que se mantiene contacto con empresa proveedora de energía comercial a los fines de subsanar cortes.
6684 09/06/2018 Iluminacion APRON Ezeiza A  
6685 11/06/2018 Avistaje de aves Viedma A  
6686 11/06/2018 Operación de aeronaves Resistencia A  
6687 08/06/2018 Impacto con aves San Juan D                                                                         El administrador de AA 2000informa que el vuelo AR 1430/31 matricula LV-BZO, arribo y despegó de ese aeropuerto, durante la operación no se recibieron notificaciones por parte de la propia compañía aérea
de ningún evento relacionado con ingesta de fauna. Una vez recibido el PNSO, se realizaron consultas al personal del servicio de transito aéreo y manifestaron que se realizó la operación, sin realizar ningún tipo
de comunicación al respecto por la frecuencia
aeronáutica, de igual manera personal de mantenimiento de ARSA informo que dicha operación de realizo sin novedad.
Se realizaron los controles previo y posterior al
despegue del LV- BZO no registrando novedad de posible impacto. Visto que faltan precisiones en la descripción del evento hace posible realizar una acción de mitigación efectiva.
6688 11/06/2018 Avistaje de aves Resistencia D El responsable GSO se apersonó al Concesionario AA2000 a fin de solicitarle informe si el día 11/06/18 a las 23:10 UTC aprox. el operador de Turno realizó la recorrida establecidas previa al vuelo. Informando que conforme antecedentes se realizó la recorrida e informó a la torrre de Control una vez finalizado. Asimismo se deja constancia que la precaución por presencia de aves en el aeropuerto está publicado en el AIP.
6689 03/05/2018 Servicio SEI Reconquista C YD informó que las tareas de mitigación fueron: Emisión de publicación NOTAM AD sin SSEI. Firmas de Cartas de Acuerdo para la emergencia Aérea, según plan de emergencia.Gestiones con Autoridades de ANAC para la prestación del servicio.
6690 12/06/2018 Equipamiento SEI Iguazu A  
6691 12/06/2018 instalaciones AD Reconquista C YD informa que las tareas de mitigacion fueron: Clausura temporal del porton (candado con liga).Invitación de los usuarios, para genrar las coordinaciones para el correcto uso del mismo.
6692 12/06/2018 Equipamiento handling San Juan A  
6693 01/06/2018 Servicio MET Termas de Rio Hondo A  
6694 08/06/2018 Deficiencias COM Mendoza A  
6695 06/06/2018 Derrame combustible Resistencia D Por Nota N° 76/18 YD solicitó al Proveedor de combustible se informe las causas de la perdida de combustible en el sistema de bombeo. El Proveedor Informa que el Operador de la Aeroplanta una vez finalizada la carga al vuelo 2794 detecta una pequeña fisura en un conducto del sistema del equipo de bombeo, el cual es reparado de forma inmediata en la Aeroplanta, realizando un rebombeo para verificar la puesta en servicio del camión Patente DQP-086.
6696 13/06/2018 Operación de vehiculos Aeroparque A  
6697 13/06/2018 Información Aeronáutica Aeroparque A  
6698 12/06/2018 Estacionamiento aeronave Bariloche A  
6699 08/06/2018 Impacto con aves San Juan C Los responsables de ANAC le da el traslado del mencionado PNSO al Área correspondiente para que informe la mitigación realizada en caso de corresponder.
6700 13/06/2018 Operación de aeronaves San Fernando A  
6701 06/06/2018 Deficiencias AD Jujuy A  
6702 14/06/2018 Servicio handling Mendoza D Se recuerda a las empresas disponer del personal necesario. Fecha de implementación 01/07/2018.
6703 12/06/2018 Estacionamiento aeronave Rosario A  
6704 14/06/2018 Servicio MET Corrientes A  
6705 11/06/2018 Obstaculo APRON Iguazu A  
6706 14/06/2018 Servicio handling Ezeiza A  
6707 13/06/2018 Servicio ATS San Fernando A  
6708 12/06/2018 Excursión de pista San Fernando A  
6709 17/06/2018 Procedimientos ATS Posadas N Corresponderia ACTA de infraccion por ingresar a espacio aereo de FOX IGUAZU
6710 15/06/2018 Operación de aeronaves Iguazu A  
6711 16/06/2018 Condicion APRON Ezeiza A  
6712 15/06/2018 Condicion APRON Corrientes D Responsable GSO informa que la Supervisora de la empresa FB LÍNEAS AÉREAS, asesora a su personal, para que coloquen las bolsas de residuos en los contenedores correspondientes existentes en el predio del aeropuerto.
6713 18/06/2018 Personal ATS Ezeiza A  
6714 19/06/2018 Condicion FOD APRON Ezeiza A  
6715 27/05/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6716 30/04/2018 Incursión APRON (FAUNA) Rio Gallegos A  
6717 30/04/2018 Servicio handling Tucuman A  
6718 30/04/2018 Servicio ATS Cordoba A  
6719 15/06/2018 Derrame de fluidos APRON Salta A  
6720 20/06/2018 Incursion APRON vehiculo Aeroparque A  
6721 20/06/2018 Procedimientos ATS Aeroparque A  
6722 20/06/2018 Equipamiento MET Comodoro Rivadavia A  
6723 20/06/2018 Avistaje de aves Rosario A  
6724 17/06/2018 Operación de aeronaves Aeroparque A  
6725 22/06/2018 Impacto con aves Sunchales C El Dpto. Regional SMS – AGA envió por correo argentino – CU 41624237 la notificación para su mitigación.
6726 13/06/2018 Coordinacion ATS Aeroparque N Se refiere a Calidad de los ATS.
6727 22/06/2018 Informacion aeronautica Cordoba A  
6728 12/06/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Iguazu A  
6729 21/06/2018 FOD AD San Martin de los Andes A  
6730 19/06/2018 FOD AD Ezeiza A  
6731 24/06/2018 Gestion de la plataforma Mendoza D Las empresas, AA 2000 y PSA coordinaran y verificaran la apertura y cierre de puertas al momento del embarque y desembarque de pasajeros. Fecha de implementación 01/07/2018.
6732 24/06/2018 Impacto con aves Tucuman D Se planteo el tema y a través de sucesivos análisis alternados por la comisión respecto a la presencia de aves del tipo migratorias, en la cual se dejo de manifiesto que el PNSO anterior por impacto con aves fue en febrero de 2017, por el tiempo trascurrido desde el mismo, se determino a modo de mitigar la novedad, acordar que cada vez que surjan este tipo de situaciones se realice un Comité de Crisis, a los efectos de subsanar los inconvenientes de manera inmediata, según los datos, las aves son de muy pequeño tamaño y su presencia habitual es en el sector norte de la pista a unos 600 mts. De la cabecera. Es allí un terreno con pastizal nuevo dado que fue un sector movido por las maquinarias que trabajan hacen muy poco tiempo atrás, realizando las nuevas obras de pistas, plataforma y rodaje en este aeropuerto, por consiguiente se transformo en un lugar optimo para la presencia de este tipo de avés, lo cual nos llevo a concluir, y de ser muy positiva como alternativa, la operación de despegue desde la cabecera sur es decir 02,el planteo fue tenido en cuenta por parte del jefe de base de la empresa LATAM, asintiendo como muy positiva, ya que las aves en vuelo espantadas por el ruido no exceden los 15 mts. De altura y la aeronave despegando de la cabecera opuesta supera con comodidad el sobre vuelo de las mismas, siempre teniendo en cuenta la dirección e intensidad del viento, variaciones que no son muy significativas en este lugar.
6733 22/06/2018 Incursión (PERSONAS) Geneal Pico A  
6734 22/06/2018 Operación de aeronaves Rosario A  
6735 22/06/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6736 25/06/2018 Condicion RWY Tandil A  
6737 28/05/2018 Servicio ATS Ezeiza B Sin tramitar por REMISION FUERA DE TERMINO, sin posibilidad de recabar datos suficientes para su análisis
6738 25/06/2018 FOD APRON Tandil A  
6739 18/06/2018 Equipamiento handling Ezeiza A  
6740 18/06/2018 Equipamiento handling Ezeiza A  
6741 19/06/2018 Irregularidad PSA Aeroparque A  
6742 27/06/2018 Operación de aeronaves Neuquen A  
6743 27/06/2018 Balizamiento Rio Grande A  
6744 27/06/2018 Servicio ATS Aeroparque A  
6745 27/06/2018 Señalizacion APRON Rio Grande A  
6746 24/06/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6747 27/06/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6748 28/06/2018 FOD APRON SALTA A  
6749 28/06/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6750 28/06/2018 Contaminación RWY Rio Grande A  
6751 28/06/2018 Derrame de fluidos Aeroparque A  
6752 28/06/2018 Operación de aeronaves ACC EZE A  
6753 27/06/2018 Perdida de separacion en vuelo Moron A  
6754 28/06/2018 Coordinacion ATS Moron A  
6755 29/06/2018 Interferencia en frecuencia Aeroparque A  
6756 24/06/2018 Deficiencia PAPI Formosa A  
6757 26/06/2018 Operación de aeronaves Sauce Viejo A  
6758 29/06/2018 Actividades aeromodelismo La Plata A  
6759 29/06/2018 Perdida de separacion en vuelo Ezeiza A  
6761 30/06/2018 Aterrizaje bajo minimos Aeroparque A  
6762 30/06/2018 Coordinacion ATS Jujuy A  
6764 02/07/2018 Control fauna Tandil A  
6765 02/07/2018 Pasajeros no acompañados en plataforma Rosario A  
6766 02/07/2018 Instalaciones AD Ezeiza A  
6767 19/06/2018 Mercancias peligrosas Neuquen A  
6768 03/07/2018 NOTAM Iguazu A  
6769 02/07/2018 Equipamiento SEI Salta A  
6770 03/07/2018 Incursión APRON (PERSONAS) Mendoza A  
6771 03/07/2018 Servicio handling Ezeiza A  
6772 28/06/2018 Derrame de fluido Salta A  
6773 27/06/2018 Procedimientos ATS Aeroparque A  
6774 03/07/2018 Procedimientos ATS TMA BAIRES A  
6775 04/07/2018 Incursion APRON vehiculo Aeroparque A  
6776 02/07/2018 Operación de aeronaves Mar del Plata A  
6777 04/07/2018 Control aviario Resistencia A  
6778 04/07/2018 FOD TWY Resistencia A  
6779 04/07/2018 Gestion de la plataforma Rosario A  
6780 02/07/2018 Obstaculo APRON Aeroparque A  
6781 03/07/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion TA Aeroparque A  
6782 05/07/2018 Señalizacion obstaculo Bahia Blanca A  
6783 05/07/2018 Balizamiento RWY Bahia Blanca A  
6784 04/07/2018 Obstaculo RWY Iguazu A  
6785 05/07/2018 Servicio handling Salta A  
6786 06/07/2018 Derrame fluidos Aeroparque A  
6787 06/07/2018 FOD APRON Trelew A  
6788 06/07/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6789 04/07/2018 FOD APRON Aeroparque A  
6790 06/07/2018 Pasajeros no acompañados en plataforma Mendoza A  
6791 06/07/2018 Impacto con aves Cordoba A  
6792 09/07/2018 Impacto con aves Cordoba A  
6793 09/07/2018 Incursión TWY (PERSONAS) Salta A  
6794 09/07/2018 Comunicaciones ATS Bariloche A  
6795 10/07/2018 Deficiencia PAPI Bahia Blanca A  
6796 05/07/2018 Operación de aeronaves Moron A  
6798 06/06/2018 Iluminación APRON Rosario A  
6799 08/07/2018 Procedimientos ATS Moron A  
6800 08/07/2018 Incumplimiento NOTAM Rosario A  
6801 10/07/2018 gestion SMS San Martin de los Andes A  
6802 10/07/2018 Servicio ATS San Rafael A  
6803 08/07/2018 Incursión APRON (PERSONAS) Rio Gallegos A  
6804 10/07/2018 Incursión RWY (ACFT) Aeroparque A  
6805 07/07/2018 Iluminación TWY Aeroparque A  
6806 09/07/2018 Avistaje de aves Cordoba A  
6807 10/07/2018 Incursión RWY (FAUNA) Aeroparque A  
6808 10/07/2018 Estacionamiento aeronave Mendoza A  
6809 11/07/2018 Impacto con aves Aeroparque A  
6810 06/07/2018 Ingesta de ave Cordoba A  
6811 09/07/2018 Colision (vehiculo-ACFT) Cordoba A  
6812 11/07/2018 Derrame fluidos Aeroparque A  
6813 11/07/2018 Chaleco refractario Rosario A  
6814 11/07/2018 Estacionamiento aeronave Rosario A  
6815 11/07/2018 Iluminacion AD Rosario A  
6816 08/07/2018 Control fauna Rio Gallegos A  
6817 09/07/2018 Perdida de separacion en vuelo El Palomar A  
6818 12/07/2018 Contaminacion APRON Mendoza A  
6819 13/07/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Rosario A  
6821 29/09/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque A  
6822 13/07/2018 Perdida de separacion en vuelo - Resolucion RA Aeroparque A  

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